驾驶 专用汽车 有诀窍，掌握好这些诀窍有窍门，一些小的  专用汽车 驾驶窍门能让你一生驾驶无忧，那么下面我们就来简单的探讨一下  专用汽车 驾驶中都有哪些小窍门。

    一、抢红不抢绿。有些 专用汽车驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”，在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。 

　　二、早变晚不变。路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它 专用汽车 带来不便。 

　　三、左转先看右行。至路口转弯，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。 

　　四、宁减车速不减转速。山路行驶时，上下坡都须注意专用汽车发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证专用汽车发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。 

　　五、上下坡同挡。初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾 专用汽车 应利用发动机的牵引控制车速。 

　　六、弯前勤弯内松弯后缓。山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡；一旦入弯，千万不要狠踩制动；出弯时最好待方向回正再加油。 

七、急走沙慢走水。过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过；过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。