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初步确定的线路方案：, f1 |- l- c* h% }# U& h7 k9 I+ ?7 {+ B3 l) N( y* b
1.随州东站：淅河十岗，新建，区段站，始发站，暂定为一等站，新建到发线、停车场，建设货运调度、机车调度、信号调度的股道，承担部分编组业务，推荐恢复车务段；
2.广水站：扩建，恢复二等站，建设与京广铁路的互通线路。$ e$ `* u: P: \3 g! R
3.大悟站：新建，三等站，越行站。% f) ^2 y1 `+ @1 Z# ]' r3 W3 X/ n) Q* W4 @' H
4.红安站：扩建，升为三等站。+ y* H# @; v! F* `4 o
5.麻城站：扩建，一等站，区段站，建设与京九铁路的互通线路。（既有车务段与工务段）
6.罗田站：新建，三等站，越行站。
7.英山站：新建，三等站，越行站。4 j6 T8 r, l; w1 R; m
8.岳西站：新建，三等站，越行站。
9.潜山站：新建，三等站，越行站。
10.怀宁站:新建，三等站，越行站。
11.安庆西站：扩建，二等站，新建与合九铁路互通线路。! S, [% H8 P' A
12.安庆站：扩建，一随麻安铁路2016年动工，广水火车站扩建为二等站
随麻安铁路
随麻安铁路，铁路名称是指从湖北随州、孝感、黄冈红安、麻城、罗田、英山-----安徽安庆的铁路。预计十二五期间动工，十三五建成通车。随麻安是这条铁路的简称。
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随麻安铁路，铁路名称是指从湖北随州、孝感、黄冈红安、麻城、罗田、英山-----安徽安庆的铁路。预计十二五期间动工，十三五建成通车。随麻安是这条铁路的简称。铁路走向在项目库中提出随麻安铁路走向：由汉丹线随州段的随州站引出，一路往东南，经大悟进入大别山腹地红安、麻城、罗田、英山，南行进入安徽省境内到达岳西，经潜山、怀宁后到达安庆市区，建设总里程约800公里。该线路投资估算为200亿元，建设工期5年。8 ~4 V( L! G5 o/ Q+ @
为贯彻实施中部崛起战略，加快大别山红色旅游资源的开发和利用，促进中部贫困山区和革命老区经济和社会发展，鄂皖10县市建议规划建设湖北随州－麻城－安徽安庆铁路。该铁路干线里程长，起自湖北随州，经广水、大悟、红安、麻城、罗田、英山，至安徽岳西、潜山到安庆，全长约800余公里。该铁路相连线路多，与京广、京九、汉渝、西宁、沪汉蓉、合九6条铁路相连，这对增加该铁路客货运量，增加铁路机动能力，提高运输效率，均有重要作用。, }$ G) Y( ~2 i$ q
该铁路辐射范围广，连接2个省，10个市区县，西连西部成渝经济区，东接长三角经济区，沿线都是革命老区和贫困山区，辐射范围达35903平方公里，
1月22日，随州—麻城—安庆铁路规划方案研讨会在随州市召开。铁路沿线县市的相关负责人与铁四院专家一起就项目的规划研究报告进行研讨交流。市发改委副主任徐中全、县政府副县长王思甜分别率市铁路办、县发改委相关负责同志参加会议。
随麻安铁路是一条自西向东串联起鄂皖两省大别山地区的一条铁路，途径湖北省的随州、广水、大悟、红安、麻城、罗田、英山和安徽省的岳西、潜山、怀宁、安庆，规划线路全长405.3公里。9 P5 g8 w% J. d
会议对铁四院编制的《随麻安铁路规划研究报告》内容进行了认真研讨，认为该《报告》内容比较全面，目标明确，功能定位准确，必要性充分，线路走向方案基本合理，满足规划报告的编制要求。对与会代表提出的意见和要求，铁四院将充分考虑，进一步完善规划研究报告。会议并就如何争取该项目列入国家铁路网中长期规划和“十三五”项目建设规划，以及下一步如何加强联络协调，共同推进项目工作等具体问题进行了探讨交流和安排。
此贴转于广水论坛,
http://bbs.gssky.net/thread-460798-1-1.html
随州新闻
http://www.hbsztv.com/news/szsz/20140124/181879.html
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发表于 2014-8-9 14:47:00
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