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是时分动员引擎，体验溪流飞瀑之清凉，感想牧民草原之无边，实现又一次随心的旅程了！纵使一路跌宕起伏，吉利汽车的智能配置和舒服空间都能帮你轻松驾驭各种路况。初夏，你和吉利SX7要去哪里呀？
有吉利SX7就天不怕呀地不怕~动身，让咱们踏上征途，迎接每个日出日暮！
随着研发才干、工艺制造水平的进步，自主品牌在产品质量、营销才干等方面都曾经有较大幅度的晋升。为解脱传统的低端、劣质形象，不少自主品牌也推出 了自己的“精品”车型。作为吉利高端品牌帝豪的处女作，帝豪EC7更是在外型、工艺以及品质等等方面下了重功夫，某些方面以至曾经赶超韩系车型。
1、大气外观
解脱自主印象就外观设计而言，帝豪曾经解脱传统自主车型给人的抄袭印象，不只没有找到生吞活剥的设计元素，而且在中网、大灯等外型元素上，建立了自己的品牌特色，可辨识度很高。
中网是EC718的特征之一，宽幅镀铬横条并没有简略的抑扬顿挫，而是采纳了斜面设计，配合熏黑的底色，岂但表现了非常强的视觉平面感而且一下解脱了以往大家对自主品牌车型毛糙设计的印象。异型大灯采纳透镜设计，不只有利于灯光照明，而且在外观上也为EC7减色不少。
侧前方是帝豪EC7最为诱人的中央。流利的车顶曲线划至尾部，与上挑的腰线集聚一同，即便是在静止状态，也领有激烈的动感。传统的防擦条已在车身上消息，取而代之的是凹凸有致的下裙设计，相当时兴。
2、用料厚实 内饰唱工精致
翻开车门进入驾驶室，置信大多数人都与笔者分歧，被帝豪EC7的唱工所驯服。虽谈不上豪华，但整体唱工相当细腻，特别是双色搪塑成型的软质中控台，较此前自主品牌车型在工艺水平上有明显的进步，较某些韩系合资车型明显来得更有层次。
3、配置丰硕 操作简略易懂
虽定位紧凑级轿车，但帝豪EC7在配置上依然向中级车型聚拢。从配置表单来看，自动空调、8方向电动调理皮座椅、多功用方向盘以及电动天窗都能在配置表上找到，高配车型还配有触摸式的DVD导航零碎。各项功用设计相当人性化，即便第一次操作，也很容易上手。
4、超长轴距 赋予车内宽敞空间
帝豪EC7车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm（长宽高），在同级别车型中属中等偏大的身体，其2650mm的轴距同样位于同级前列，充分 的保障了后排空间。目前在国内，一辆车常常是全家老小一同用，所以后排空间依然是人们在挑选家用车时一个很重要的参考，帝豪在这方面做的确实不错。
5、巩固车身ESP/BMBS保驾护航
随 着生产者对汽车安全的器重，气囊、ABS等配置曾经开端逐渐遍布，部分车型以至曾经将ESP电子稳固系统列为标准配置。在现有的配置水平之上，帝豪EC7 更是在高配版本上配备了六气囊、博世8.1版abs+ebd，ESP电子稳固零碎以及吉利独创的BMBS爆胎监测与掌握零碎。
其中BMBS能够对轮胎气压中止实时监测，如发现轮胎爆炸，将倏地中止制动，使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或亲近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，防止爆胎方向偏航，使车轮滑移无奈产生。
除安全配置外，帝豪EC7还在车身结构等方面下功夫，按照C-NCAP五星安全标准设计的3H高强度车身结构保障了乘员舱在碰撞过程中的完好性，另外，缓冲材料的利用也都超前思考到了行人爱护。
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发表于 2014-5-26 19:30:08
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