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共建“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊

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发表于 2023-10-15 14:58:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  随州日报全媒记者 刘诗诗
  省第十二次党代会报告中提出:“打造‘汉孝随襄十’为重点的万亿级汽车产业走廊,建设全国汽车产能基地。”这是随州专汽产业发展的新机遇和新挑战。围绕这一目标,随州怎么干?6月20日,随州日报全媒记者专访了市发改委、市经信局、市汽车行业协会和程力汽车集团负责同志,深入探讨随州专汽产业发展的方向和路径。
   市发改委主任汪海涛:在编制《随州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(简称《规划纲要》)时,我们把创新作为重中之重,对我市的专汽产业发展提出了方向性指引。《规划纲要》提出:以专用汽车轻量化、安全化、绿色化和集群化为方向,推动实现裂变式发展,到2025年规模企业达到200家,专用汽车及零部件实现工业总产值突破1000亿元,专用车年产量超过25万辆,新能源汽车年产量超过6万辆。要按照省第十二次党代会部署,强化规划引领作用,打造全国有引领力的专汽之都。狠抓专汽产业延链补链强链,推动专汽关键零部件专业化、产业化、规模化发展,提高本地配套率,壮大底盘生产规模,加大技改和扩能力度,实现专用汽车整车及汽车零部件产业领域的拓展和产业链条的延伸。促进专汽产业与服务业融合发展,大力支持专汽企业按照各种专用车用途及市场需求开展技术创新,加快培育专用汽车技术研发、检验检测、现代物流、售后服务等业态,加快国家级专用车和应急装备检测基地等项目建设,推进专汽产业向服务领域延伸。
   市经信局局长刘涛:我们将主动融入“汉孝随襄十”汽车走廊和“襄十随神”城市群,把汽车产业集群做大做优做强,向千亿产业目标跑出“加速度”,努力构建湖北万亿汽车产业走廊随州矩阵。吐故纳新优布局,以申报武汉国家氢燃料电池汽车推广应用示范城市群为契机,加快布局新能源汽车产业链,实现传统专用车和新能源专用车并驾齐驱、传统车向新能源换道加速的新产业体系,重点支持程力、齐星、东风随专、新楚风等骨干企业发展,打造百亿级企业。科技赋能育新机,发挥湖北专汽研究院、武汉理工大学随州工业研究院作用,深化校企合作,开发智能移动核酸检测车、医保医监车等更高品质和附加值的专用车产品,加快智能网联汽车发展。开放融合树品牌,发挥“专汽之都”虹吸效应,加大招商引资力度,加快国内外专用车人才、技术、资本等要素向随州聚集;加快专用车后市场建设,促进产业链供应链稳定。跨界耦合促发展,重点推进江南专汽、力神专汽、润力专汽等一批专精特新“小巨人”企业向应急救援、新基建领域进军,拓展新的发展空间,积极融入国际国内双循环。
   市汽车行业协会会长陈勇:市汽车行业协会将积极履行“政府的参谋和助手、行业发展的推手、企业成长的帮手”的责任义务,带领企业抢抓“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊产业机遇,努力为打造专汽千亿级产业集群作出更大贡献。制定《随州市专汽行业公约》,发布《随州市专用汽车买卖合同范本》,建立完善长效管理机制,打造“学习型”协会,引导专汽行业学习政策、法规、标准,依法诚信规范经营。申报随州专汽集体商标,建设“中国专用汽车之都”网站,帮助专汽企业申报专精特新“小巨人”企业,进一步擦亮“中国专用汽车之都”金字招牌。根据行业发展现状,协会牵线搭桥,主动联系金融机构、人社部门、大专院校、科研机构等,争取各类资金、项目、人才、技术支持。发挥协会资源优势,对接智能化改造产业链企业、大型钢材集团、大型配套企业开展行业合作,推动全市专汽产业高质量发展。
   程力汽车集团股份有限公司董事长兼总经理程阿罗:作为一家致力于专用汽车制造的民营企业,我们在省党代会报告中欣喜地看到,“打造‘汉孝随襄十’为重点的万亿级汽车产业走廊,建设全国汽车产能基地”,这让我们信心百倍,斗志昂扬,万名程力人将奋力拼搏,为建设湖北汽车产业走廊作出更大贡献。未来几年,程力将以技术创新为先导,推动程力老厂全面转型升级,逐步实现设备换芯、生产换线、机器换人、产品换貌,进一步做实做专做大做强;完成新厂四期项目建设,打好“应急产业牌”“新能源牌”,注入新的活力与动能,向专汽制造高质量、国际化方向发展;重点发展高端专用车,将程力重工打造成中国高端专用车制造典范企业,不断提升市场占有率。到“十四五”规划末,力争集团的产值、产量比“十三五”翻一番。



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