随县论坛讯(通讯员孙增)1月22日,湖北省启动气象灾害(暴雪)Ⅳ级应急响应。根据气象预警信息,1月26日起随州市将出现大雪、暴雪低温冰冻天气。随州市公交公司提前全力做好冰雪恶劣天气应急准备工作,于1月24日下午召开专门会议部署,打牢安全管控基础,合理调整运营计划,做好疫情防控措施,以切实有效的手段保证公交运行安全,保障公交运营畅通。
一是做好冰雪天气安全行车培训,把好人员教育关。各分公司、车队召开安全生产会,并组织驾驶员约谈,从抓好驾驶员的安全行车意识入手,让驾驶员牢固树立“安全第一,预防为主”、“事故源于疏忽,隐患来自懈怠”的理念,从思想上、行为上都绷紧安全弦。同时按照恶劣天气应急预案,加强应对雨雪天气、结冰道路条件下驾驶技能的培训,重点学习“一要”“三不”“一准”工作法,确保驾驶员熟知其所在线路应急处置预案的内容和要求,熟悉线路危险路段及危险情况的应急处置措施,熟知各种应急指令的意思和要求,掌握本线路应急情况下的班次和线路计划,能够正确完成装卸防滑链及使用三角木、防滑毯操作。在雨雪天气环境下,各级管理人员深入一线,做好恶劣天气下的安全叮嘱、值班疏导工作,监督做好行车前检查制动、转向、雨刷、调度、监控设施设备,要求不猛踩油门和刹车,不急加速,不随意变道,不随意超车,在行车中与其他车辆保持横向、纵向制动距离,不跟车过近,停车要提前多次轻踩刹车,确保车辆运行安全。
二是检查机械和各场站安全隐患,把好车辆技术关。为保障市民安全出行,公交各车队在春运前期高效完成了车辆设施的检查和维修保养,重点加强了公交车、旅游大巴车的车辆灯光、雨刷、刹车系统、防冻液等部位的检查和保养,检查了车辆监控、报警、消防系统状况,确保“病车”不上路,保证车辆符合省公安厅“九个一”要求。为应对冰雪低温天气来临,公司提前按车配备了防滑链、防冻液、三角木等物资,并对应急救援车辆进行检修、检测,确保应急车辆设备正常使用,保证机械应急准备到位。同时加大对充电站、公交站设施的检查力度,杜绝因恶劣天气引发雨棚坍塌、漏电、短路等事故发生。为了应对突发情况,各分公司场站安排机动车辆待命,实时增加或调配运力,并适时安排车身重、运力大的天然气车辆上线运行,减少车辆打滑隐患,最大程度满足乘客出行需求。
三是做好现场值守以及动态监管,保证路面安全关。根据气象预警消息,市公交公司提早部署,安排管理人员在首班车前探路收集路况信息,实时上报到调度指挥中心,同时要求早上第一班车辆由班长或具备丰富冰雪天气安全行车经验的驾驶员操作,对途经山区道路的公交线路安排五年以上安全运行经验的驾驶员执行早上班次的营运任务。为了确保道路安全通畅,公司提前组织人员对坡道、路桥等重点的路段进行勘察,完成湿滑易结冰路段的风险辨识,进一步明确涉及线路的调度应急措施,开展现场值守和叮嘱。公司成立了后勤人员组成的应急突击队,分组驻扎到各分公司停车场和危险路段,一旦出现降雪情况,及时赶赴进行撒盐融雪,提供机务维修、动力牵引和秩序引导支援,确保车辆安全运营和乘客顺利出行。同时利用智能调度平台、车载监控时刻关注线路营运状况,合理调整发车间隔,确保营运车辆运行中遇路滑等无法通行时灵活调整,保证车辆不涉险强行通过。同时调度员经常通过调度系统发布语音,提醒驾驶员安全行车,发布道路情况及线路最新消息,做好雨雪冰冻天气道路行车动态管控。
四是科学调度各线路车辆及班次,最大努力保畅通。冰雪恶劣天气期间,公交各分公司、车队管理人员上站上线,做好对所属线路客流节点的值守工作,掌握线路客流动态和道路通行能力,及时关注天气变化,一旦降雪造成线路达不到通行条件时,将适时采取区间运行、大站快车、多车齐发、临时绕行等多种灵活有效的调度形式,提升线路运行效率和运载能力。通过现场指挥和智能调度远程监控相结合的方式,适时调节线路运行秩序,努力减少堵车塌班和等车难现象的发生,为乘客创造一个均衡有序的乘车环境,在确保安全的前提下,最大限度地满足市民的出行需求。公交也将及时通过服务热线、 手机APP等渠道服务市民查询公交运行信息,方便市民安排出行。
五是做好常态化疫控和督促管理,扎牢公交防护网。冰雪恶劣天气情况下,公交除了要做好安全管控,预防事故灾害发生,最大限度保障公交运行畅通,保证市民安全出行,同时要继续坚持做好疫情常态化防控不放松,要求公交各岗位值班人员、管理人员、驾驶人员、修理人员除了做好防寒防冻,保护好自身不受低温天气伤害,还要一如既往坚持做好疫情防控,运营车辆严格按照要求做好消毒、通风,人员进出场登记并严格佩带口罩上岗,同时要督促乘客佩戴好口罩上车,并注意避免天冷导致人员集中,扎牢疫情防控防线。
除了对市区及到近郊乡镇公交线路提前做出安排部署,市公交公司还着重对随县1路、随县2路和16路、22路夜间公交进行了安排,重点强调,重点检查,重点督办,确保安全管控不留死角、疫情防控不出漏洞、冰雪天气应对准备全面覆盖,保证公交整体运行安全、畅通。
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