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公共交通安全之我见

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发表于 2018-11-4 13:34:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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重庆公交车坠江事件,牵动了亿万人民的心,事件的始末在社会公众中产生了广泛的影响,成了人们热议的话题,该起重大事故的影响之广,性质之恶劣值得我们反思。
为什么乘客会殴打司机?
为什么作为公共服务的司机会与乘客互欧?
为什么司机不是优先采取降速、停车然后报告有关单位部等措施保证乘客和车辆安全?
为什么司机会向左猛打方向,至使车辆撞向正常行驶的其他车辆,以至冲出护拦坠江?
那么我们能否猜想一下,因为乘客坐过站点,与要求非正常靠站停车与司机发生口角,乃至于后来发生互欧。司机是什么心理?是不是司机采取了过激方式,故意打方向让车辆与其他车辆或物体发生事故,让打人乘客承担责任?这些值得我们反思。
能否从根本上杜绝此类事情发生呢?个人认为应加大安全生产投入,从以下方面改进:
一,应从车辆本质安全上来考虑采用本质安全设计。将司机操作区与乘从区域隔开,形成相对封闭又便于可视的空间。让危害司机的行为人不能对司机实施危险行为。此设计在其他城市早已有之。
二,加大安全教育力度,制定相关应急预案,对司乘人员加大法制教育和安全教育,和应急安全教育, 告知应急措施。采取相应措施加大对乘客的安全警示和教育。
三,加强应急管理措施制度建立,实施应急演练。加强驾驶员队伍建设,实行动态管理,情绪管控。
未尽之处请大家批评指正。
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