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最近几天，不少市民反映，他们乘坐出租车时，司机以加不到天然气，增加了运营成本为由涨价，这究竟是怎么回事呢？
12月11日上午9点，在南郊加气站，百余辆出租车排着长队，正等着进站加气。据一位刚加好气的出租车司机说，从9号开始，加气站就不给出租车加气了，这两天，很多司机同行不得已，只好加油跑车，一天能坚持多久就坚持多久。出租车司机们对于目前的运营现状都感到很不满意。他们说，这几天，要么排队加气，耽误时间，要么加油，增加运营成本，怎么都不划算。而对于加价跑车的情况，司机们都表示那只是少数，也属无奈之举。
那么，这段时间，我市天然气用气情况究竟如何呢？
据随州中燃城市燃气发展有限公司总经理盛仁华介绍，现在我市每天需要用气量在17万5千方左右，但是上游配额只有14万方气，随着气温的下降，超过20万方、25万方的可能性都是比较大的。中燃公司根据严峻的形势启动了应急预案，目前的方针就是保民用，其次保重点用户，比如说公交车。
为解决用气紧张问题，市中燃公司目前正在积极争取上游气源。与此同时，由于现阶段民用燃气用户占据燃气供应的最大份额，中燃公司希望市民朋友在日常的使用中能够节约用气，从而保障整个城区天燃气供应顺畅，平稳度过严冬。
那么，用气紧张出租车就可以涨价，将运营成本转嫁到乘客身上吗？为此，物价部门表示，以加不到天然气为由的涨价行为属于违规行为，市民遇到这一情况可向物价部门投诉，他们将依法依规予以处理。
（来源：云上随州） |
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发表于 2017-12-12 16:37:57
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