交通建言：新建洛阳至柳林至大洪山东公路，完善百里画廊路网

彼岸不在枫桥 · 发表于 2016-10-22 11:15:37

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随南众镇自古依托一条小应线（S212）往来出行，曲折逶迤、路况不佳，且相邻镇区无路可通，可谓百里画廊之弊病。畅通随南百里画廊路网，实现景点互联互通，功在当代，利在千秋。

上一期我谈到了《新建均川至三里岗、长岗公路，盘活百里画廊路网》，大意是：交通建设须突破陈规，大胆谋划新路线，摆脱对S212的依赖，充分利用已有资源（长岗连接线等），实现区域互联互通。

本期，我将兑现上期承诺，谈谈柳林经银杏谷至洛阳、何店经花湾至银杏谷、S212金桥经明玉珍故里至银杏谷、柳林经随岳柳林出口至麻竹大洪山东出口，等旅游公路规划。

△柳林、洛阳区域路网构想

一、新建洛阳经银杏谷至柳林公路

洛阳经银杏谷至柳林公路，其中洛阳至银杏谷段已有且标准不低，仅须新建银杏谷至柳林段。其中北线起自九口堰经杨林冲至十九山去往柳林镇区。南线起自龚店村经银杏谷至板凳岗连杨林冲回到主线。

此线的重要意义在于：

1、借助随岳柳林连接线，可将随岳高速北方来客直接导向银杏谷，缓解旅游旺季汉十高速洛阳店出口压力。

2、借助随岳柳林连接线，远期向西接尚家店、新集，构建府河—洛阳—柳林—大洪山东新集—洪山（长岗、三里岗）随南旅游新通道。

二、新建何店经花湾至银杏谷旅游公路

何花银旅游公路是随州城区通往银杏谷最短普通公路路线，将棋盘山、花湾生态园、银杏谷（明玉珍故里）等景点串起来。线路起自何店镇区，经棋盘山、詹家店、花湾至杨林冲，与洛柳线相交，再到板凳岭、银杏谷。

此线的重要意义在于：

1、开辟进出银杏谷的第二通道，破解了何店至银杏谷自古一条路的局面，缓解洛阳镇区旅游旺季拥堵。

2、将棋盘山、花湾生态园、银杏谷（明玉珍故里）等景点串起来，增加银杏谷旅游吸引力。

三、新建金桥经明玉珍故里至银杏谷旅游公路

线路起自S212金桥，目前金桥至明玉珍旅游公路已经破土动工新建。只需要再建明玉珍故里至银杏谷段就可以一线串珠了。具体走向是明玉珍故里至板凳岭至银杏谷，可以实现与洛柳线、何花银旅游公路的互联互通。

此线的重要意义在于：

1、打通洛阳至三里岗新通道，将银杏谷、明玉珍故里等景点一线串珠，形成随南百里画廊“南部新通道”。

2、随岳高速三里岗出口成为进出明玉珍故里、银杏谷等景点的又一通道。

四、新建柳林至大洪山东新集公路

线路借道随岳柳林连接线至乐园村，经何家畈、尚家店、三垱畈至大洪山东新集，可实现与均川至三里岗、均川至长岗、均川至洪山公路的互联互通。

此线的重要意义在于：

1、此举将放大随岳柳林连接线的功用，使之在随州普通公路网中发挥更大的作用，形成府河—洛阳—柳林—大洪山东新集—洪山（三里岗、长岗）路网新格局，节省了新建道路的成本。

2、丰富了百里画廊乡村旅游路线，更好地发挥大洪山东、柳林、三里岗、洛阳等高速出口的功用，实现普通公路与高速公路的互联互通。

谨呈市县交通部门阅。国省道升级改造、路网扩充，这是千载难逢的好机遇，愿把握住政策东风。