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随州几个大镇莫过于淅河,历山,洪山,唐镇。其中,四个镇中,历山已经是随县县城,成功晋级县级首府单位。洪山被授予副县管理权限。淅河属于随州高新区(副厅管辖下的正科级单位)。唐镇无。四镇的发展快慢确实跟行政单位有直接关系。历山作为随县县城09年以来赶上了房地产发展的最佳时机,城镇面貌大大改善,历山可以说是随州最早进行大规模城镇化的乡镇,赶了个早集。淅河06年划归开发区以来,直到14年才迎来淅河发展的大项目。即神农大道的开工。我个人认为,这是淅河开始大发展的纪元的开始,也可以叫淅河大发展元年。淅河镇可谓行政上起了大早,确多少年没多少作为,赶了一个晚集。洪山镇被授予副县,也是晚集。唐镇在这中间逐渐落伍。
而14年后市场环境开始发生较大的变化了,自2008年以来,房地产,商业项目并未受较大经济的影响,个项目还是风生水起。这时候历山开发了新历山那种大项目。淅河没赶上,做了三环新城和水岸花城小高层。也算是勉强的答卷。洪山做了随南小康城。之后我们也看到了,14年开始市场环境急剧变差,房地产项目难以维继了。淅河洪山几乎新的大型地产项目陷入停滞,但是这中间也有小步的发展。历山作为县城,此时各种大道在15年基本已经完成。县城骨架已经基本拉开。而淅河仍然陷入神农大道无法按时完工的境地。这是15年,淅河人在网上谈的最多的神农大道,因为对淅河人太重要,所以不得不谈。洪山镇在这时在做还建房,流转了镇区处女地,做了随南洪山汽车站。到15年年底,即使历山再无新项目开工,淅河洪山都需要至少3-5年的赶超才行。这是历山的发展。然后是淅河,由于高新区的获批,淅河迎来了基建的高峰期,可谓是城东城南条条大路延淅河之势。洪山的发展我一直认为在15年都是畸形的。因为洪山是山区镇,镇区可用土地并不如淅河历山,但是土地利用很差的水平。洪山医院后面的土地那么好,但是做两层还建房一条街,设计规划完全是在浪费土地。土地资源一但用完,洪山今后如何发展?洪山的作为在于扩大 了镇区面积,但是这根精简土地是矛盾的,总体来说,镇区核心区必须引导作为小高层的发展方向。
时间到了16年,三地发展又发生了变化,此时洪山已经是副县的管理权限了。政治地位的上升直接影响到了集镇的发展。今年洪山刷黑了路面,修好了一河两岸,修集镇广场,可谓是发展亮点多。历山今年动作很小,但是前面也说了,历山就是做下来等,其他镇都需要好几年时间去追赶。这里指淅河3年,洪山5+。淅河今年完全在还历史欠账。神农大道今年终于通车了,说多了心酸。其他工程也都是拖延工程,所以楼主说要3年赶上历山的水平的原因。除了交通建设方面,淅河今年在各方面作为不大。集镇面貌依然还是各乡镇最差。没有之一。镇区源丰大道依然混乱不堪,道路依然高于两边。商业几乎没有较大的发展,淅河工业园也没什么项目说的上口。唯一值得庆幸的是淅河一河两岸进展很顺利。
接下来就浅谈下发展建议了,楼主作为淅河人,就只谈淅河了,历山洪山人可以自己再下面接着谈。淅河发展不要只重视那些大型的重点项目,其实做好几个小的,淅河人也就满足了。从大局上,淅河发展必须同城同质发展,意思是淅河已经是随州中心城区了,淅河的发展必须按照跟市区标准对接,这样才能达到完全的融城发展。从小的方面,淅河必须把淅河面貌落后的顽疾彻底改造。楼主总结为,一道,两路,三点。一道是镇区丰源大道,彻底改造丰源大道,铺人行道,种景观树,打造淅河镇区商业第一街。两路指新城路和淅魏—淅大路。新城路是淅河教育大道,应该作为淅河脸面去打造。范围为新316-淅河镇小学。全线拉直拓宽刷黑,铺人形到,种景观树,让学生们走在绿色之中。淅魏—淅大路是淅河未来十字交通中心去打造。这里会聚集农村进镇人口,淅河进市人口,可以把四方堰路口打造淅河第一大交通路口,把未来交通布局都集中于此。通乡交通,和城市公交车辆,进行整合。做一个小型的交通枢纽。即淅河交通枢纽为随州市交通枢纽的补充。三点即淅河两个市场和四方堰府河大桥。先谈简单的,四方堰府河大桥是淅河未来新区所在地,土地资源丰富,要及早的规划和招商,四方堰今年必须完成拆迁任务。两个市场为沿河老市场,这是淅河脏乱差最大的顽疾了,二棉路口在新城路改造的同时,必须扩宽十字路口,起到一个十字路口该有的责任。沿河老市场一线搬迁至今天的国土资源局附近。老街市场搬迁至新区即四方堰大桥附近。作为随州市的补充,淅河的因为本身尴尬,不比洪山那种自主权,包括物流,交通,等等方面要去主动对接。听闻香江市场要拆迁,淅河是否提前规划占领和发展一部分物流尼?是否能丛中分一杯羹尼,这都跟淅河的官员眼界有很大关系。
以上为浅谈,简单的把几个乡镇近几年的发展做了对比。中间有很多认知不正确支出,欢迎参与讨论。 |
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