那些我们不能跟的车--跟车危险指数Top榜
追尾作为一种常见的交通事故,经常发生在应变能力较差的司机身上。但是,千万不可忽视追尾,它同时又是一种非常危险的交通事故,特别是在高速公路上,更容易发生多车追尾而造成的重大伤亡。其实,许多追尾事故是可以预防的,主要在于跟车技巧,尽管交通法里规定了安全行车距离,但实际上,尤其是城市中车多拥挤的马路上,时时刻刻的保持安全车距不太现实,所以在跟车技巧上面还要多加留心和注意。要知道,开车上路行驶,不是什么车都可以跟的!一旦出现追尾事故,后方车辆时常是要付全责的。跟车要小心,后果很严重啊!
TOP1、空驶的出租车
空驶的出租车一般都是边开边找活,一旦路边有人打车,司机的第一反应一般都是急刹车,有时候甚至连转向灯都不打。如果在空驶的出租车后行驶还跟的很近的话,后车就很容易追尾。
TOP2、大型货车
大型货车“体型”又高又宽,跟在其后会前车视线会有盲区。经常会有大货车闯红灯过路口,而后车因大车遮挡看不见红灯而尾随其后,进而发生危险。所以说,大货车是你追不起的尾!货车不是你想追,想追就能追......
TOP3、大、小公共汽车
公共汽车和大型货车一样,也容易遮挡行车视线,而且公共汽车进出站时常不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,很容易发生事故,最后吃亏的还是小客车。正所谓职业老司机,专业耍流氓,根本不管你小车的死活,随心所欲的变道……
TOP4、外地车
外地司机一般对所在城市道路不熟,会有意无意的违章,比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道,甚至不看后面有没有车,踩急刹车、临时停车问路......还有一些跑长途的司机疲劳驾驶,车开的忽左忽右,跟在后面危险指数飙升。
TOP5、残旧车
残旧车的车,车速相对新车来说普遍较慢,跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车,而跟在后面的您又缺乏经验,将会难以控制住速度,发生追尾的可能性不可忽视。
TOP6、新手女司机的车
(图为女司机驾保时捷误冲下外滩人行地道:上海“外滩18号”门口的南京东路地道发生惊险一幕。一辆保时捷轿车在门口停车时,因驾驶员操控失误,导致车辆驶入人行地道内。发现险情后驾驶员及时刹车,才勉强将车悬在地道入口处。)
女司机在遇到交通环境较差容易慌神,再加上新手对路况不熟,在快速车道开慢车、纠结于该往哪个分道口行驶而犹豫刹车,很容易导致后车追尾。很多女车主在面对各种复杂的交通环境的时候,都不知道是先刹车还是先转向......最后发生追尾交通事故。
总结:实际上,按照交通法规定,任何时候都不可以跟车跟的太近,要时刻保持安全行车距离才能给行车安全做一道保障!即使无法保持安全行车距离,也要尽可能的与前车空出一定的距离,尤其是在车辆高速行驶的时候,要知道,每一台车的制动距离和司机们的反应时间都是不尽相同的,这无关技术,不要以为自己技术好就能控制一切,很多大型事故实际上都是自我感觉良好的司机发生的概率更大,要知道人的反应能力和控制力都是有限的,超越自然的事也只有超人可以做到~
TOP1、空驶的出租车
空驶的出租车一般都是边开边找活,一旦路边有人打车,司机的第一反应一般都是急刹车,有时候甚至连转向灯都不打。如果在空驶的出租车后行驶还跟的很近的话,后车就很容易追尾。
TOP2、大型货车
大型货车“体型”又高又宽,跟在其后会前车视线会有盲区。经常会有大货车闯红灯过路口,而后车因大车遮挡看不见红灯而尾随其后,进而发生危险。所以说,大货车是你追不起的尾!货车不是你想追,想追就能追......
TOP3、大、小公共汽车
公共汽车和大型货车一样,也容易遮挡行车视线,而且公共汽车进出站时常不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,很容易发生事故,最后吃亏的还是小客车。正所谓职业老司机,专业耍流氓,根本不管你小车的死活,随心所欲的变道……
TOP4、外地车
外地司机一般对所在城市道路不熟,会有意无意的违章,比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道,甚至不看后面有没有车,踩急刹车、临时停车问路......还有一些跑长途的司机疲劳驾驶,车开的忽左忽右,跟在后面危险指数飙升。
TOP5、残旧车
残旧车的车,车速相对新车来说普遍较慢,跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车,而跟在后面的您又缺乏经验,将会难以控制住速度,发生追尾的可能性不可忽视。
TOP6、新手女司机的车
(图为女司机驾保时捷误冲下外滩人行地道:上海“外滩18号”门口的南京东路地道发生惊险一幕。一辆保时捷轿车在门口停车时,因驾驶员操控失误,导致车辆驶入人行地道内。发现险情后驾驶员及时刹车,才勉强将车悬在地道入口处。)
女司机在遇到交通环境较差容易慌神,再加上新手对路况不熟,在快速车道开慢车、纠结于该往哪个分道口行驶而犹豫刹车,很容易导致后车追尾。很多女车主在面对各种复杂的交通环境的时候,都不知道是先刹车还是先转向......最后发生追尾交通事故。
总结:实际上,按照交通法规定,任何时候都不可以跟车跟的太近,要时刻保持安全行车距离才能给行车安全做一道保障!即使无法保持安全行车距离,也要尽可能的与前车空出一定的距离,尤其是在车辆高速行驶的时候,要知道,每一台车的制动距离和司机们的反应时间都是不尽相同的,这无关技术,不要以为自己技术好就能控制一切,很多大型事故实际上都是自我感觉良好的司机发生的概率更大,要知道人的反应能力和控制力都是有限的,超越自然的事也只有超人可以做到~
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