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烈日下的交通协管员,谁让你们的存在成了摆设!

秋殇
2014/08/22 10:44:53
    前一段时间经过随州城区的各大要道,发现每个路口都看到有“交通协管员”站在那里站岗执勤,三十多度的高温让他们全身上下都是汗流浃背,这样的画面不经意间勾起我童年时对于交通警察的美好回忆,只是不经意间一些不和谐的画面总是会破坏人的心情。
    一辆辆电动车完全无视“交通协管员”的存在,明目张胆的行驶在非机动车道,红灯更是瞬间被他们秒杀,周围的车辆在他们眼里基本都是空气。从交通协管员的眼神中流露出更多的是无奈,他们没有罚款的权利,一个人又阻挡不了那么多的违规车辆,好心的劝解引发出来的可能就是争吵,更有可能是背负众多的指责。
    这不禁让我想起前一段时间发生的一件“关于交通协管员的新闻”,因为和车主发生了争论,小伙子脱掉警服要和司机打架,经过媒体曝光后反倒意外的被网友力挺,理由是“长的帅就是正义”不过最终那位“交通协管员”还是被他们的单位解聘。
    我觉得媒体用“长得帅就是正义”这个词汇不过是为了博人眼球,一个巴掌拍不响是国人都明白的一个道理,况且网友们大多数人都比较理性,通过换位思考的方式得出支持的言论才应该是正解。司机违规停车,受到劝解后还出言不逊,当时用了一些什么样的辱骂言语没人清楚。可以想象,一个协管员在炎炎烈日下维护道路的秩序,有人不理解他的工作还攻击谩骂,我想他脱下警服那刻起就是为了以个人立场来捍卫自己的尊严,不想让警队帮自己背负那份责任。不管他的做法是否理智,至少可以说明那个司机的言论应该非常过激。维护好车辆秩序是他们的指责,同时也是为了方便所有的民众,为什么都不能多一份理解?
    有人总说什么事情都是协警和临时工,那些正规的交警估计在家里吹着空调吧,他们怎么不来站岗执勤呢?其实这个问题也困惑我很久,后来偶然的一次机会让我知道事实真相。
    随州的车辆的数量和交警人员的配置比例缺口太大了,警力不足是一个非常现实的问题,真正有执法权编制的交通警察数量很有限。随州人开车不遵守交通规则已经是公开的秘密了,每天的事故率那是非常高,要是把正规军都拉去站岗,可能都没有人去处理随州范围的大小交通事故了。
    我们不能因为交警的一些收摩托车和罚款的行为就抹杀他们的价值,现实中他们也为交通环境付出了很多,只是很多人没有看到而已。什么样的交通环境塑造什么样的执法方式,摩托车被收会被说欺负弱势群体,私家车被扣分会被说乱罚款。要是不管理,随州的街道不变成野兽出没的森林才奇怪了,可要是管理,不用扣分和罚款的方式能维护好交通秩序你信吗?
    每天打开随县网看到的全是交通事故的帖子,虽然那些人我都不认识,可是我心里一样很不是滋味。谁该为这些事故承担责任?老百姓安全意识薄弱,司机开车不守规矩,交警管理力度不到位都是引发事故的重要原因。
    交通协管员辛苦执勤,热得汗流浃背却成了摆设,这样的信号很可怕,它体现出的不是对交通警察的讽刺,而是那些违规司机们对自己和社会不负责任的一种表现。每一辆不被罚款就不知道怕的车辆都是道路上的安全隐患,只要是合理罚款、公平执法,我很赞同严厉打击整治违规行驶的车辆。

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