和我刚刚气呼呼的回到家，坐在电脑旁一心想要投诉那些违规出租车司机的愤怒心情相比，此时我少了许多的不理智，却徒增了更多伤感。总是设想着这个社会如何的好，这座城市如何的文明和美丽，而现实却一次又一次的把我从梦幻中抽醒，耳光迎面打来，响亮却让我清醒，愤怒、委屈而又伤感。。。。。
      事情的经过是这样的：
      晚上和家里人逛完中商百货，由于大家都比较累了所以准备打出租车回家，就在中商前面的小十字街那个地方等车，十几分钟后才来了第一辆空出租车，当我们为终于打到出租车满心欢喜的坐进去说去随州一中的时候，司机果断把已经往前开了几米的车停下来，然后把按下去的表又重新抬起来，然后淡定的说出租车的计价器坏了，要过去就是一口价15块钱，我当时想十五块钱虽然是小事，可不能纵容他们这种行为，我就又拉着家人下来，而那个出租车扬长而去，是那么的傲娇！
       又是十几分钟的等待，时间，总是在你等待一件事情到来的时候显得那么的慢长。。。第二辆车终于来了，我以为前面的现象是一个个例现象，不是普遍现象，所以还是直接坐上去了，没想到的是这个司机比上一个还要厉害，我说师傅去市一中，司机直接把车一停毫无掩饰的说：不打表，十五块钱你坐不坐？我家里人说：你们怎么都不打表啊，交通局允许你们这样了？司机说：我就是不打表 ，不坐就算了。无奈，我们只能又一次下车。
      第三辆、第四辆。。。家人实在是站不动了，我只能选择妥协，还是坐上了不打表的车，纵容了他们的违规行为，而就在我写这篇帖子的时候，我善良的家人还在劝我说算了，他们挣钱也不容易，我为家人的善良感到欣慰，却不得不把这件事说出来，不为别的，只为坚持正义，坚持真理。
      出租车作为公共交通体系中的一种，理应由相关主管部门严格管理，因为这个直接关系到民生，关系到老百姓的出行方便切身利益，而实际上呢，随州出租车在管理上的混乱现象几年以前就凸现出来了，有相当一部分的出租车司机随意拒载、不打表，更有胜者在乘客上车以后再次拉客送一趟收双份的钱，这些混乱现象愈演愈烈，令人发指，而造成这种局面的原因我觉得有以下几点：
     一是出租车公司经营管理混乱。经过我平常的观察和了解，部分出租车公司现在对旗下的出租车只负责收取管理费，却并不对出租车的营运进行实质上的监督管理，对于部分乘客的投诉也是尽量大事化小小事化了，以罚代管，纵容了那些素质低下没有职业操守的出租车司机的违规行为；
      二是监管部门监管不力，不作为、慢作为。随州的出租车管理出现如今的混乱局面，我个人觉得相关监管部门负有不可推卸的责任，虽然监管部门在日常也进行了一些专项整治行动，却总是避重就轻，做皮毛文章，没有建立长效机制或是制定有相关制度却没有下功夫贯彻执行，这就让一些唯利是图、目光短浅的出租车公司得过且过，只要保证经济利益了其它可以不闻不问；
      三是出租车从业环境恶劣。很多人都知道，随州的出租车一块牌子都可以卖到五六十万甚至更高，这就出现了一种现象，大部分的出租车都掌握在了小部分的有钱有势的人手里，而大部分的普通劳动者只能从那些有钱人手里租赁出租车，向出租者按月或按年缴纳高额租金，而油费的上涨更是让原本维持营运微薄收利的出租车司机雪上加霜，压力山大，入不敷出了，出租车司机被逼只能铤而走险违规操作；
      四是部分出租车司机素质低下。客观上的原因必然存在，而主观上的原因更应该受到重视，市区部分出租车司机的素质低下，职业操守不高，根本没有为人民群众服好务的意识，从而导致辱骂、殴打乘客现象时有发生，影响整个出租车队伍的形象；
      五是受害乘客缺乏正义感不敢投诉举报。有相当大的一部分乘客在生活中遇到侵权行为，抱着息事宁人的态度而选择忍气吞声，有的觉得就算投诉了又能怎么样，也就是罚罚款做做样子，下次还是一样的违规，有的甚至觉得就算投诉了相关部门也还是不会去处理的。就是这种种看似合情合理的“理由”，让那些违规操作的出租车司机有恃无恐，变本加厉。
      国家每年投入到出租车燃油补贴上的经费如此之高，换来的确是出租车行业管理的越发混乱，这些应该值得相关部门的深刻反思，面对如此混乱的局面，是积极面对处理还是放任自流，选择权在你们手里，而乘客的习以为常更是搬石头砸自己的脚，自己的权益自己都不关心了，还指望谁来关心你替你维权，是拿起法律的武器通过合法渠道积极维权还是任人宰割，选择权也在你们自己手里。
      希望相关单位看到此贴后能有所思考有所作为。
      帖子中若有错误之处还请大家谅解。

Ps:   本来打算把出租车车牌号公布出来的，当时还记得，结果回来了给忘记了的，希望涉及到的相关出租车能对号入座，自觉改正，其它出租车能够以此为鉴，努力提高服务质量。