随州公交跌价说是物价局规则的，我想说，无家具，你小学教员喊你回家学算术。
随州10道路程经25站全程10公里（票价2元）
上海松江28路程经23站全程10公里多一点（票价1元）
拿以上两条公交线路作为案例来说吧（随州10路空调与上海松江28路），
可能有某些人会反驳了：
观念一：相比上海随州人流量少呀，人流量少当然要跌价
观念二：随州的公交全程距离长呀
观念三：开了空调呀，当然要跌价
且让楼主来教教无家具的管管们什么是算术：
1,从人流量上说上海松江区人口158.24万人，随州人口258万人，随州显然比较多。人多尼玛还跌价，耍猴呢吧。
2，两条公交线路距离来说不相高下，上海的松江28路显然途程还长一些。人家线路长尼玛都是一块，随州公交是想怎么。
3，松江28路与随州10路同样是空调车呀，有木有，大随票价显然曾经超越国际大都市了有木有。
你知道随州公交涨1元有多重大，你造吗？？？
随州公交涨1元，比原先价钱上涨了1倍！！！
换算下来如下：
随州公交涨1元，相当于随州房价涨到7000/㎡（没中央住，咱们都去无家具打地铺）
随州公交涨1元，相当于咱们的工资也要相应的乘以二。（这点楼主还是很喜爱的）
随州公交涨1元，相当于早上过个早热干面涨到7块。（还能不能欢快的过早了）
随州公交涨得不是简略的一块钱，无家具把宽广仁慈、心爱、俏丽、诚实、最心爱、最诚实、最无邪的大随人民的智商都忽略不计了吗？