小区停车场“缺位以待”、抢车位大战“越演越烈”……在随城，不少小区演出着小区停车场大批闲暇，反而路边车位却很“热门”的景象，“爱车回家难”成了有车一族业主的老大难。

       公开停车场只售不租、地上停车位不租不让停、既不买也不租不让进小区……在随城的一些新建小区，一提到“停车位”，业主们纷繁感叹：想说爱你不容易。

       昨日，记者走进随州市各大新旧小区，聆听因为“停车位”带来的一些小故事，感想由于“停车位”产生的一系列小闹剧，探望小区“停车位”的主人到底应该是谁呢？

       抢车位大战天天演出◆

       在随城老城区一些老旧小区，记者走进一公开停车位，发现很多车位都被闲暇着，来交常常的车辆进出公开停车位的频率也很低。在小区内的小道上穿越，记者倒是看见路边停满了形形色色的车辆，并且斜斜歪歪的，有的直接跨上台阶，有的痛快就停到草坪上面。

        “每次晚上在外吃完饭，我都要早点儿回家，为的就是抢占车位，否则回去晚了真的没有中央停车了，只能停在大马路边上了，然而很不释怀”在一小区，正在四处找车位的李先生无法的说道。

       胡先生是家住沿河大道一小区的老业主了，日常回家为了图便当就直接将车开进小区里面，可就在不久前，胡先生刚刚预备将爱车直接驶进小区内一停车位，却发现该停车位被墩柱“霸占”了，后来从小区保安那里一探听，才知道原来小区里开端整治停车问题，这些停车位都被划分出来，只需业主租赁或者置办停车位，威力享用“随进随停”的效劳。

       业主爱车想回家很难◆

       举世无双，随后记者在探望时发现，不少小区业主均反映小区“停车难”可是一老大难，过去小区公开的停车场是经过售出或者租赁的形式中止的，地上停车位是一些暂时停车位，小区业主可以“竞争停放”。现在各大小区开端整治停车乱象了，就把一些原有的散乱车位“化零为整”，而后宰割成一块块错落停车位，再次从新售出或者租赁。有的小区，假如业主不买也不租，爱车就甭想“回家”。

       除了老城区的一些小区，记者也走进了一些新建的小区。现在新建小区的停车位更是成了独立的“商品”，一个停车位动辄数十万元，让不少买房一族直呼买不起：“本来房价就贵，现在车位也贵，可真是买得起车子，停不起车”。

       关于宽广业主来说，广泛以为停车场“停车位”相当贵，不愿花高价买一个只能停车的空地。但是在不少小区，停车场的停车位只销售不租赁，这就招致了大部分停车场闲暇。但是空中停车位过去是乱停乱放，争相停放，有的租赁有的随便停放。现在为了整治停车乱象，不少地上的停车位也开端履行有偿效劳了，地上停车场也开端销售或者租赁了。

       停车位的权属归谁一切◆

       公开停车场只售不租、地上停车位不租不让停、既不买也不租不让进小区……这些因为停车位而引发的闹剧，到底是对是错呢？停车位的主人到底应该是谁呢？记者随后采访了随州市房管局物业科相关人士。

       关于公开停车位。根据《物权法》第七十三规则：修筑区划内的路线，属于业主共有……。第七十四条规则：修筑区划内，布局用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人经过发售、附赠或者出租等形式商定。占用业主共有的路线或者其余场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

       市房管局物业科相关人士示意。同时，根据相关法规，应用业主共有的路线或者其余场地用于停放汽车的车位，属于全体业主共有，开发树立单位不得发售、附赠或者出租。也就是说开发商将车位“长租”后用于指定车辆的停放，同样也属违规。

       此外，车位租赁费用，由场地租赁费和效劳费两部分组成，其中场地租赁费应属全体业主一切，效劳费由物业企业对场地中止保护和治理支出。

       关于“不置办公开停车位，就不让车辆进小区”的规则，记者了解到，开发商或者物业这样规则，从治理上来看还是比较正当的，无论小区的停车位再满，小区物业或开发商都应该尽可能地为业主提供一些暂时性停车位，不能简略一禁了之，只能遵守“先到先停”。