洪水百年一遇，大桥天天添堵
湖北省随州市曾都区府河镇孔家畈府河大桥，由孔家畈通往河对岸的广水市马坪镇。


以前的旧桥因为年久失修，好多少年都遏止通车了。可以说修这个大桥是两岸人民渴望已久的事，是造福老百姓的大好事。


可是河两岸多少十户的居民却有点快乐不起来。
问题出在桥的设计高度上。大桥是按照百年一遇的洪水水位，再上提80CM设计的，大大高出了以前的旧桥。这样一来，两岸的引桥就比两旁早已建成的屋宇高出了许多。西边的孔家畈，多少十户的两层楼房都将被压在引桥桥面高度之下；东边的马坪镇，桥面比街面还要高1.5米！本来可以做生意的门脸房，因为新桥的树立，将变成公开室，商业价值重大贬值！影响了多家的生计。而且因为引桥采纳土方筑实的形式建造，桥建成后，有摩托车或汽车的居民进出会非常困难，以至根本无路可走！






百年一遇的洪水应囊括五四年的那次大水，当时马坪镇被淹，损失繁重。但五四年之后，上游营建了多座水库，而因为多年的采沙，河床也被淘深了许多。事实上河水多年来是很低的，多数工夫几乎快断流了。
本来就是一条农村公路等级的桥，能否未必要保持如此高标准？能否思考到新的水文情况的变迁？能否有技术手腕同时统筹标准与两岸居民的理想利益？能否仅是想到工程本身省工省钱费事？青藏铁路在那么复杂的条件下还思考到为藏羚羊留一条迁移的通道，在走群众道路的今天，是否为这百十位群众设计一个好的“前途”呢？
该桥已动工了多少个月，目前桥桩已基本实现，但桥柱及辅桥还没有开建，假如想多花点心机，为这些居户多思考一点，还来得及！好事，还指望能做得更好！