随城公交车的那些事!
公交车是一个城市的基本公共效劳设备,同时也是一个城市的形象和文化的窗口,随州的公交车起步比较晚,然而这多少年展开还是很快的,今天我不说随州公交车的硬件问题,只说说这些年我乘坐公交车的一些感想。
公交车的主体无非就是车和人的关系,我先来说一下车的事,我不知道公交公司能否对公交车司机,中止过职业形象的培训,然而我觉得到随州公交车司机时常是一副麻痹、冷酷的工作态度,不足一种人性化的效劳,细致体现为,遇到老弱病残乘车司机不会请求其余乘客让座,遇到雨雪天气时也不会揭示乘客高下车留神安全,在一些小偷时常作案的道路上司机更不会提醒乘客留神防范,总结一下就是,他的义务似乎就是开车,其余的事件一律与他无关,这与其余城市公交车司机即是驾驶员更是效劳员的理念相差甚远,另外随州公交车还有一个特征,那就是在一些客流比较少的站点,假如你要上车,你必须要招手,否则公交车时常是从你身边疾驰而过,假定你要下车,那你必须要喊停车,不然车子依旧狂奔不停。
车的事说完了,往常来说说公交车乘客的事件,实话实说,随州的大部分市民素质还是很高的,然而还是有相当一部分人,在乘坐公交车时有很多不文化行为,高峰时上车力争上游毫不礼让老弱病残的,车厢内吞云吐雾不顾他人感想吸烟的,早上在车厢狼吞虎咽过早的,在车上聊天脏话连篇的,这些不文化行为那是闻所未闻。
公交车理所当然是为宽广市民效劳的,所以无论是驾驶员还是乘客,大家都应该展示一个良好的文化形象,由于在这样一个公共平台上,驾驶员和乘客体现出的一举一动,其实是更能代表一个城市的文化形象,而不只仅自己。
公交车的主体无非就是车和人的关系,我先来说一下车的事,我不知道公交公司能否对公交车司机,中止过职业形象的培训,然而我觉得到随州公交车司机时常是一副麻痹、冷酷的工作态度,不足一种人性化的效劳,细致体现为,遇到老弱病残乘车司机不会请求其余乘客让座,遇到雨雪天气时也不会揭示乘客高下车留神安全,在一些小偷时常作案的道路上司机更不会提醒乘客留神防范,总结一下就是,他的义务似乎就是开车,其余的事件一律与他无关,这与其余城市公交车司机即是驾驶员更是效劳员的理念相差甚远,另外随州公交车还有一个特征,那就是在一些客流比较少的站点,假如你要上车,你必须要招手,否则公交车时常是从你身边疾驰而过,假定你要下车,那你必须要喊停车,不然车子依旧狂奔不停。
车的事说完了,往常来说说公交车乘客的事件,实话实说,随州的大部分市民素质还是很高的,然而还是有相当一部分人,在乘坐公交车时有很多不文化行为,高峰时上车力争上游毫不礼让老弱病残的,车厢内吞云吐雾不顾他人感想吸烟的,早上在车厢狼吞虎咽过早的,在车上聊天脏话连篇的,这些不文化行为那是闻所未闻。
公交车理所当然是为宽广市民效劳的,所以无论是驾驶员还是乘客,大家都应该展示一个良好的文化形象,由于在这样一个公共平台上,驾驶员和乘客体现出的一举一动,其实是更能代表一个城市的文化形象,而不只仅自己。
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