随州日报全媒记者 刘诗诗 本版摄影 / 李文军 徐斌
　　推陈出新、由新向“贵”，随州专汽和应急产业正在迈向新能化、智能化、场景化、应用化。　　
　　随州是“中国专汽之都”“国家应急产业示范基地”。从曾都的淅河，到随县的厉山，沿着316国道，30公里的专汽长廊气势恢宏，200余家汽车及零部件企业坐落于此。


　　近年来，随州积极对接“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊建设，以产业链、供应链、创新链为突破，加快专汽产业转型升级。积极抢占应急产业风口，集聚壮大应急产业集群，目前已形成以应急专用汽车、应急医药、应急救灾篷布、应急风机为核心的应急产业体系，一批“小巨人”企业脱颖而出，“高精尖”产品不断涌现。
　　向“强”而进 转型升级量质齐升
　　随州专汽产业体系完备，是全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、资源最富集、区域集中度最高的产业基地，专用车全国市场占有率超过10%。拥有汽车及零部件企业220余家，其中，专用车生产资质企业85家，新能源整车资质企业2家，公告品种占全国80%以上。可年产专用车25万辆、汽车底盘10万辆、车身12万台、车轮1000万套、铸造件100万吨，年产值超600亿元。先后斩获“国家专汽产业集群区域品牌示范区”“国家应急产业(专用车)示范基地”等11块国家级金字招牌，拥有“齐星”“程力威”“楚胜”等9件中国驰名商标。


　　随州坚持高起点谋划、宽领域推进、多产业共建，不断深化细化实化应急产业布局，提升应急产业基础高级化、产业链现代化水平。应急产业现已发展成为随州项目建设最为密集、增长势头最为强劲、辐射带动最为有力、质量效益最为明显的特色产业。据统计，随州现有应急产业关联企业240余家，其中规上工业企业136家，可生产100多种应急产品，具备年产应急专用车20万辆、救灾篷布2亿平方米、应急医药物资300万吨的生产能力，年产值近600亿元。
　　在汽车行业加速迈向电动化、智能化之际，世界汽车产业链、供应链面临重构的良好机遇。随州顺应发展大势，出台了“1335”专汽产业转型升级三年行动方案，聚焦上装、底盘一体化集成目标，纯电动、氢燃料电池、混合动力3条技术路线，上装升级、底盘换电、智慧赋能3条发展路径，物流、环卫、应急、文旅、危化品5大类重点专汽产品，实施模式创新、技术创新、产品创新，加快专汽产业向新能化、智能化、场景化、应用化方向转型，提升产业层次和竞争优势。到2025年，专汽年产量力争超过25万辆，新能源专用车占比达到20%，专汽产业总产值突破1000亿元。
　　向“新”而生 逐“绿”前行动能焕新
　　随着“双碳”战略有序推进，新能源技术加速迭代，随州专汽产业迎来爬坡突围、转型升级的关键“风口”。
　　随州积极抢占新能源赛道，延伸产业链条，大力集聚新能源汽车创新链、产业链优质资源，推动新能源专汽链式发展、产能升级。当前，随州有程力集团、湖北新楚风2家新能源整车资质企业，形成了研发、生产、配套、售后服务完整的新能源汽车产业链体系，新能源汽车涉及环卫、物流、工程、应急、旅居等5大类别175个公告品种，随州初步形成“电动+氢能”双轮驱动的发展格局。


　　湖北新楚风是我市新能源商用车领域的一名“老兵”，该公司49吨氢能重卡全球首发，续航里程达1000公里。齐星、重汽华威、凯力等专汽企业，也纷纷紧跟市场需求，推出重卡、环卫等新能源车产品。“我们依托清华工研院支持，进行氢能源商用车的正向研发，力争站上氢能源商用车的发展潮头。”新楚风公司总经理彭浪说。
　　新能源汽车的加速崛起，也为汽车零部件发展带来新机遇。湖北齐星集团研发的新能源重卡驾驶室，采用换电模式补能，成为新的增长点；东风马可迅车轮为高端新能源车型蔚来ET7和岚图追光开发的产品，采用轮辋减薄技术，更轻量化、更安全；华龙车灯开发新能源车配套车灯，并成功与知名新能源乘用车企业牵手，订单不断……
　　“好风凭借力，送我上青云”。随州推动本土企业与东风集团、中国恒天、中国重汽等央企国企战略重组，推进集团化、集约化、标准化发展，专汽产业“借梯上楼”、向“新”而生。充分借助央企国企技术、人才、资金、销售渠道等优势实施“撑杆跳”，随州专汽产业以更加开放的姿态，融入国内国际双循环，嵌入全国、全球产业链、供应链、价值链。重汽华威借力中国重汽渠道优势，打开俄罗斯、印尼、马来西亚等市场。许继三铃依托许继集团资源优势，向高端化、智能化、绿色化转型，与国家电网形成稳定供货关系。
　　向“高”而攀 内核升级迈向高端
　　创新是产业发展的不竭动力。近年来，随州专汽和应急产业最显著的变化，莫过于创新赋能催化出一大批专精特新“小巨人”和行业“隐形冠军”，高科技含量、高附加值、高市场占有率成为许多企业的竞争导向和制胜法宝。


　　目前，随州共有省级以上专精特新“小巨人”专汽企业69家、智能制造试点示范企业14家，其中国家级专精特新“小巨人”专汽企业4家，航天员医疗保障车、应急救援指挥车、智能折臂吊车等高附加值产品填补国内空白。湖北程力、江南、楚胜等20余家企业加入随州工业互联网平台。程力集团生产的医监医保车，多次为航天员返回地面提供医疗保障；江南专汽的压缩空气泡沫系统(CAFS)打破国外垄断，应急通讯指挥车单台售价突破千万元；博利特汽高空系留无人机消防车、江威专汽智能折臂吊等填补国内空白；金龙新材料作为民政部、中国红十字会指定的救灾物资生产企业，生产的水上应急冲锋艇、应急饮用水蓄水池在应对洪涝灾害中发挥了重要作用。


　　随州加大与高校院所的科研合作，发挥湖北省专用汽车研究院、随州武汉理工大学工业研究院、湖北应急产业技术研究院的科技创新优势，加快形成新质生产力，推动关键技术攻关、产品试制和科研成果的转化。全面实施“专精特新”和单项冠军培育行动，以“智能制造试点示范”为抓手，不断提升专汽和应急装备制造企业创新能力、产品市场占有率和品牌影响力；依托创新平台，围绕5大类重点专用车加强关键核心技术攻关和质量标准建设，加快产品迭代升级，叫响优质产品品牌。


　　锚定目标，驰而不息。随州将抢抓政策机遇和行业风口，按照“1335”行动方案，向“高”而攀、向“新”而生、向“强”而进，不断提升“中国专汽之都”和“国家应急产业示范基地”的影响力和竞争力，聚力打造全国专用汽车和应急产业转型引领区。