关于城区停车管理的建议
近日,我在沿河大道区公安局停车位停车,听见一名襄阳市司机与停车收费员论理,襄阳市司机说:“走遍全国,任何城市都是半小时停车免费,我刚停下,你就贴上收费单据,怎么随州停下车就收费?”
其实,在随州城区停车,车刚停到停车位,就有收费员前来贴单收费。虽然缴费单显示半小时不收费,但是车主仍心存疑惑。这样收费不仅让本地人反感,更让外地来随的客人产生不良印象,影响了城市形象。
停车秩序关乎城市容貌,合理的停车位,整齐划一的车辆停放,是一个城市文明程度的具体体现,如何提升城市颜值,规范车辆停放,我认为应该从以下几个方面整治。
一、规范停车位设置
主城区沿河大道、汉东路、青年路、舜井大道等道路系县级市时规划建设道路,道路狭窄,不宜在人行道划停车位,应让路于民,方便行人通行。
二、鼓励社会资本建设停车场
鼓励社会资本利用城市街道旁空闲场地,具备停车条件的单位大院,有较大地下室的商超等建设停车场,实行有偿收费,解决主城区停车位不足的问题。
三、在具备条件的道路划停车位
城市新区道路宽阔,在不占用人行道的前提下,划出停车位,方便车辆停放。这些停车位免费停放,但要杜绝僵尸车。
四、严格停车管理
车辆停放必须在线内停放,车头朝外。停车管理人员主要职责是引导车辆按序停放,确保车辆停放整齐。对不按规定停放的车辆,在劝导无效的情况下,依法依规进行处罚。
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其实,在随州城区停车,车刚停到停车位,就有收费员前来贴单收费。虽然缴费单显示半小时不收费,但是车主仍心存疑惑。这样收费不仅让本地人反感,更让外地来随的客人产生不良印象,影响了城市形象。
停车秩序关乎城市容貌,合理的停车位,整齐划一的车辆停放,是一个城市文明程度的具体体现,如何提升城市颜值,规范车辆停放,我认为应该从以下几个方面整治。
一、规范停车位设置
主城区沿河大道、汉东路、青年路、舜井大道等道路系县级市时规划建设道路,道路狭窄,不宜在人行道划停车位,应让路于民,方便行人通行。
二、鼓励社会资本建设停车场
鼓励社会资本利用城市街道旁空闲场地,具备停车条件的单位大院,有较大地下室的商超等建设停车场,实行有偿收费,解决主城区停车位不足的问题。
三、在具备条件的道路划停车位
城市新区道路宽阔,在不占用人行道的前提下,划出停车位,方便车辆停放。这些停车位免费停放,但要杜绝僵尸车。
四、严格停车管理
车辆停放必须在线内停放,车头朝外。停车管理人员主要职责是引导车辆按序停放,确保车辆停放整齐。对不按规定停放的车辆,在劝导无效的情况下,依法依规进行处罚。
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