麻城至竹溪高速公路麻城至红安段 自2020年10月1日0时起开通试运营
9月30日从省高速公路管理局获悉,经湖北省人民政府批复同意,麻城至竹溪高速公路麻城至红安段、棋盘洲长江大桥连接线阳新至大冶段,自2020年10月1日0时起开通试运营。麻城至竹溪高速公路麻城至红安段,东起麻城市宋埠镇周德村,途经红安县永佳河镇、城关镇、二程镇等镇,止于上新集镇北岗村,西入大悟县河镇,全长43公里,双向四车道,设计速度100公里/小时。
麻竹高速公路,湖北省规划的“651”骨架公路网第一横,国家高速编号G4213,为国家干线高速公路沪蓉高速的一条联络线,是横贯湖北省中北部的一条东西向省际通道。其东起鄂皖交界处的麻城长岭关,经红安、大悟、广水、随州、枣阳、宜城、南漳、保康、房县、竹山,止于鄂陕交界处的竹溪关垭子,是麻(城)至安(康)高速的组成部分。
麻竹高速麻城至红安段开通,意味着全长665公里的麻竹高速全线贯通。届时,鄂东和鄂西北地区的往来更为紧密,同时去往南京、上海,以及陕西、甘肃等地,也将更加方便快捷。
棋盘洲长江公路大桥连接线阳新至大冶段(又称黄咸高速东段),全长25公里,双向四车道,成为沪渝、大广高速公路的连接线,也是鄂东地区长江两岸的快速过江通道。从阳新开车走该连接线,再过棋盘洲长江公路大桥,仅需30分钟即到对岸的蕲春,这对于缓解沪渝高速公路交通压力,完善鄂东组合港的集疏运体系,促进城市转型和经济社会发展,具有十分重要的意义。(戴辉、胡宁寒)
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10月1日,宜万铁路新建高坪站正式开通运营,这是宜万铁路开通10年来唯一新增车站,也是恩施州境内的第5座车站。
高坪站位于宜万铁路建始站和巴东站之间,东距巴东站26.9公里,西距建始站39公里,是宜万铁路全线唯一的四等站。车站概算总投资约4亿元,2019年6月开工,仅用15个月建成。它的开通,让位于武陵山深处的建始县拥有了两座“高铁站”。
高坪站是带动当地经济高质量发展、助力精准扶贫、拉动全域旅游快速发展的重要民生项目。该站按照50万人次的年吞吐量设计,辐射湖北、重庆两省(市)。
建始县铁路办主任钱兴斌介绍,从辐射“外环”看,从高坪到武汉、重庆最快均只需3小时左右,将成为沪汉蓉大通道上衔接武汉城市圈和成渝城市群的重要枢纽;从辐射“内环”看,高坪火车站将方便建始、巴东、重庆巫山等县城12个乡镇40万居民出行,形成1小时车程。
10月1日,将有11列动车停靠该站,后期将陆续有18列动车在该站办理客运业务,在该站乘车可直达武汉、恩施、利川、重庆、成都、南昌、郑州等地。
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高坪站是带动当地经济高质量发展、助力精准扶贫、拉动全域旅游快速发展的重要民生项目。该站按照50万人次的年吞吐量设计,辐射湖北、重庆两省(市)。
建始县铁路办主任钱兴斌介绍,从辐射“外环”看,从高坪到武汉、重庆最快均只需3小时左右,将成为沪汉蓉大通道上衔接武汉城市圈和成渝城市群的重要枢纽;从辐射“内环”看,高坪火车站将方便建始、巴东、重庆巫山等县城12个乡镇40万居民出行,形成1小时车程。
10月1日,将有11列动车停靠该站,后期将陆续有18列动车在该站办理客运业务,在该站乘车可直达武汉、恩施、利川、重庆、成都、南昌、郑州等地。
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