如下图所示，由襄阳始发经随州南到上海虹桥的G3232次高铁列车，由于到达上海虹桥站的时间是22:41，这个到达时间太晚了，到站后回上海市区没有地铁、公交可乘，非常不方便，以至于在上海工作的我的姊妹和同学从随州去上海时，都无法乘该趟高铁列车，她们多次都是先从随州坐其他列车到武汉，再由武汉转乘其他的动车早点到上海好赶上地铁或公交乘坐。在随州G3232次列车真的是有也不能乘坐，否则到站后时间太晚了非常不方便乘车回市区，该趟车可以说想说爱你不容易！       再看看该趟车的返程高铁G3230次列车从上海虹桥站始发时间为凌晨06:44，这个时间又早了，必须5点左右就要从市区赶车，早了没有地铁也不方便，所以我姊妹和同学从上海回来时也都没有乘坐该趟高铁，而是乘其他动车到武汉中转再乘其他列车回随州。
       建议铁路部门本着以人为本的理念，理解一下出行群众对于时间上的难处和不便，可否进一步调整一下以上往返列车的到发时间。
       如果改时间不行，希望能增加前几天新开通从襄阳东始发到上海虹桥的G1770次和从上海虹桥始发到襄阳东的G1768次高铁列车，增设在随州南站停靠办理旅客乘车业务。G1770次列车到达随州南站不到9点，到达上海虹桥站的时间为下午15:07，时间刚好比较适合乘地铁或公交去市区，白天也安全。另外G1768次高铁列车从上海虹桥站的始发时间为15:57，经随州南站的时间约为晚上21点多钟，无论从始发时间和到达时间，回随州的旅客乘坐该趟高铁列车都比较适合。但G1770次和G1768次这两趟往返的高铁列车从襄阳东始发，却在同属襄阳的县级市枣阳停靠办客运业务，但就是不停靠作为地级市的随州南站，真的是不可思议！枣阳本属于襄阳，离襄阳又近，枣阳完全可以不停靠，枣阳的可以去襄阳乘车，但我们随州离襄阳和汉口都有点远，随州南站不停靠，我们去襄阳或武汉乘车都不方便啊，你们铁路部门为啥要这样安排这两趟列车的停靠站点问题？
       在此我代表上海老乡们强烈要求增加G1770次和G1768在随州南站停靠办理客运业务！这是我们广大随州老乡在外地就业尤其是在上海就业的人民的普遍呼声！