据悉，汉十高铁随州南站和随县站均未预留沪康高铁(上海—安康)信随段和信宜高铁(信阳—宜昌)随荆段接入条件。        下面这张图片来自《湖北日报》官方论坛随县社区中部崛起论坛，传闻是湖北"十四五"高铁规划图，全省各地网民炸开锅讨论传的沸沸扬扬。        如下图所示，据说拟规划随州在曾都城区东北方向预设随州北站，作为合康高铁和信宜高铁共用的随州高铁总枢纽站，设站规模超过目前的随州南站。        请问这个湖北省“十四五”高铁规划图对随州高铁的阐述是真的吗？这个规划是我市提交上去的吗？        随州北站设站规模是3台8线纯过路停靠站，还是4台9线预留动车组始发功能?        站房面积是否能追赶上40000平方米的荆门西站(沿江高铁和呼南高铁交汇站)?        合康高铁和信宜高铁是否分别在随县站和随州南站与汉十高铁并轨？        还有广水北站设在哪里，有没有保留与随州北站30公里以上的合理起降间距(随县站离随州南站才相距17公里，导致高铁动车组制动距离不足，影响随县站停靠动车组数量和客源)?