【腾讯新闻】 百年郑州站告别木枕时代 用工千人耗时33天
https://news.qq.com/a/20171113/018678.htm?pgv_ref=aio2015&ptlang=2052#p=1
1/6 1018名职工日夜奋战33天,11日12点55分,随着首趟高铁安全通过,郑州火车站结束了更换木枕道岔施工,这个拥有百年历史的车站从此告别木枕时代。记者 赵晶晶
2/6 郑州站建于1904年,被誉为中国铁路网的“心脏”,这次施工是中国铁路历史上一次性更换道岔最多、周期最长、施工难度最大、影响列车(1200余列停运)最多的一次施工。
3/6 以后,小伙伴们在郑州站乘车将体验到列车通过能力明显增强、运行更加平稳。
4/6 现场图。
5/6 现场图。
6/6 现场图。
1/6 1018名职工日夜奋战33天,11日12点55分,随着首趟高铁安全通过,郑州火车站结束了更换木枕道岔施工,这个拥有百年历史的车站从此告别木枕时代。记者 赵晶晶
2/6 郑州站建于1904年,被誉为中国铁路网的“心脏”,这次施工是中国铁路历史上一次性更换道岔最多、周期最长、施工难度最大、影响列车(1200余列停运)最多的一次施工。
3/6 以后,小伙伴们在郑州站乘车将体验到列车通过能力明显增强、运行更加平稳。
4/6 现场图。
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