车险改革后，对今年的投保和续保有啥影响？
2017-02-17 老班长汽车生活馆

以前价格一样的车，保费就一样。现在，即使车价相同，但是根据大数据计算出来的车辆风险不同，保费会有差异。也就是，如果车辆零件价格贵的话，保费也会变贵。
我数学不好，把计算方式扔出来，你们自己来算哈。
原计算方式：总保费=（车价 x 费率 + 基础保费） x 调整系数

改革后，变成了 保费=【基准纯风险保费/（1-附加费用率）】 x 费率调整系数

车辆价值也会影响保费。
以前投保时，不管已经开了几年，都按照新车价格投保。改革后，会按照车辆使用年限折旧，按车辆实际价值投保了。
这样算下来，保费价格会更低。其实出现车辆全损的情况很少见，这样的改革还可以解决“高保低赔”的问题。

行驶里程也会对保费造成影响。
如果行车里程特别长，保险公司会考虑这是营运车辆，可能会增加保费。觉得这个对使用打车软件赚钱的车主影响会比较大。

驾驶习惯也将影响保费。
如果经常闯红灯、违章停车，即使没有出险，也会有增加保费的可能。因为大数据计算，你可能是个“危险驾驶者”。违章不仅扣分，还会“涨钱”。