福银高速随州服务区电动汽车快充站日前调试完毕，正式投入使用。该站也成为随州首座民用汽车充电站，将极大方便电动汽车用户的充电续航，也为推动随州新能源汽车产业发展创造了条件。

       该充电站共配置充电桩8个，可同时满足8台车的充电需求。正常情况下，普通家用电动汽车半小时即可充电80%，一个小时即可充满电，比市场一般交流充电器节约充电时间近8个小时。

       目前，随州有新能源汽车生产企业7家，可生产新能源客车、厢式运输车、洒水车、垃圾车、电视转播车等40多个公告品种，年产能达2.5万辆。随州正充分发挥现有资源优势，抢抓国家政策机遇，抢占我国新能源专用汽车发展制高点，加快新能源汽车产业链建设。电动汽车快速充电站的建设为推动随州新能源汽车产业的发展打下良好基础。

       在充电站，随州供电公司工作人员为前来充电的车主演示了充电过程。将充电枪取下插入车辆充电口，用充电卡在充电桩上感应后，即可开始充电，充电过程中，充电桩的屏幕上实时显示电量、金额。在缴费上也非常方便，可在随州供电公司高新、中心、文峰、厉山4个营业厅购买充值卡，也可以上网下载“E充电”手机APP平台，直接网上充值。充电枪在插入充电口前是没有电流的，只有在充电时才会通电，绝对安全。

       据悉，电动汽车使用成本很低，更经济实惠。经有关部门测算，纯电动汽车的运行成本相当于传统汽油动力车的30%左右。按普通家用汽车每年行驶8000公里、平均百公里油耗10升、每升汽油6元计算，年加油费为4800元左右。而一辆纯电动汽车每公里耗电仅为0.13度左右，按每度电0.78元计算，年充电费用总额约为800元。同时，电动汽车具有零排放、低噪音的优点。电动汽车能量利用率比燃油汽车高了7%，而污染物排放量相当于普通内燃机车的2%~8%，可减轻城市汽车尾气污染。

       高速公路电动汽车充电站的建设投运，是解决电动汽车出行“充电难”问题的有效途径。福银高速随州服务区电动汽车快充站填补了随州高速充电站的空白，为周边居民的绿色出行提供了新能源、新动力，也为进一步推动随州新能源汽车产业的发展创造了良好条件。

       根据规划，随州供电公司将在3年内完成随州境内高速公路沿线所有服务区充电站建设，解决电动汽车长距离行驶能源补给的困难，同时也打开制约随州地区电动汽车发展的瓶颈。(陈孜孜、肖 刚)