随城既要建好新区、也要优化好老城区、着力点是畅通工程
随城这些年发展变化大、建设亮点多、品编钟神韵、做专汽文章、兴旅游产业、城东新区、城南新区、城东新区、绚丽湖景引游子思归和令游客忘返......
城市长大了,新区真美妙,老城有些事,也应加快搞,不能让这些小事拖了随城发展的后腿:
1、随城应该加快清河东路的建设进程,改善随小公路的进城通行条件!
青年东路老师范路口往随小公路方向的通行条件太差了,弯子急、上下坡、视线差、过往车辆多,此处是随州城区最为复杂的进出城路口之一,如果能将迅速清河东路延伸到随小公路的七里塔路段并对接新火车站的站前大道、那将是一件与畅通与安全两全齐美的大好事!路程不远、工程不大、耗资不多、值得重视!
2、 文帝大道和从世纪外滩通往新火车站的站前大道的那条路都已成形并通车很久了,就因为缫丝厂门前那道"坎"造成了两条道(路)断途,有关决策机关既然决定并修建了那些道路、就不应该让其长期梗阻不通!
3、 老城区的交通大道两侧花坛已不适应当今城市交通要求了,应当全部拆除并还坛于路。全路虽经几次拆改(包括眼下仍在拆改),但从现状可以看出 有关部门仍然舍不得将其全部拆除,留下了鹿鹤转盘以北到清河路口以南、香江路口以东到张家拨板桥以西路段没有动,这种状况难以持续为继!
4、 昔日的随州地标鹿鹤转盘拥挤负重近30年后、如今终得以拆除并正在进行渠化路口改造,但是、仍可以预见这里人车流量巨大、仍然有必要修建一个大型的四边天桥,用以保障车流顺畅和行人安全!
5、 汉东东路作为承接东外环新316国道与随州主城区的便捷主干道,该项工程虽已列入 随州中心城区交通大道环境整治及汉东东路建设是2015年城市建设的重点项目 [来源:随州报 2015.11.24 星期二 A2版 记者冯家园、通讯员夏季报道], 但至今没有实质性启动建设,东外环新316国道通车在即,该项工程建设具有迫切性。
6、 神农大道在齐星公司后面的瓶颈路段和车城路(原名健民路)与老国道交叉路口尚未打通,人们对此已叨念几年了,应该让提法早成现实!
7、 老城区的汽车客运站搬迁和老火车站的闲置存量土地盘活都是焦点话题,但是工作再难做,也要逐年有进展!
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城市长大了,新区真美妙,老城有些事,也应加快搞,不能让这些小事拖了随城发展的后腿:
1、随城应该加快清河东路的建设进程,改善随小公路的进城通行条件!
青年东路老师范路口往随小公路方向的通行条件太差了,弯子急、上下坡、视线差、过往车辆多,此处是随州城区最为复杂的进出城路口之一,如果能将迅速清河东路延伸到随小公路的七里塔路段并对接新火车站的站前大道、那将是一件与畅通与安全两全齐美的大好事!路程不远、工程不大、耗资不多、值得重视!
2、 文帝大道和从世纪外滩通往新火车站的站前大道的那条路都已成形并通车很久了,就因为缫丝厂门前那道"坎"造成了两条道(路)断途,有关决策机关既然决定并修建了那些道路、就不应该让其长期梗阻不通!
3、 老城区的交通大道两侧花坛已不适应当今城市交通要求了,应当全部拆除并还坛于路。全路虽经几次拆改(包括眼下仍在拆改),但从现状可以看出 有关部门仍然舍不得将其全部拆除,留下了鹿鹤转盘以北到清河路口以南、香江路口以东到张家拨板桥以西路段没有动,这种状况难以持续为继!
4、 昔日的随州地标鹿鹤转盘拥挤负重近30年后、如今终得以拆除并正在进行渠化路口改造,但是、仍可以预见这里人车流量巨大、仍然有必要修建一个大型的四边天桥,用以保障车流顺畅和行人安全!
5、 汉东东路作为承接东外环新316国道与随州主城区的便捷主干道,该项工程虽已列入 随州中心城区交通大道环境整治及汉东东路建设是2015年城市建设的重点项目 [来源:随州报 2015.11.24 星期二 A2版 记者冯家园、通讯员夏季报道], 但至今没有实质性启动建设,东外环新316国道通车在即,该项工程建设具有迫切性。
6、 神农大道在齐星公司后面的瓶颈路段和车城路(原名健民路)与老国道交叉路口尚未打通,人们对此已叨念几年了,应该让提法早成现实!
7、 老城区的汽车客运站搬迁和老火车站的闲置存量土地盘活都是焦点话题,但是工作再难做,也要逐年有进展!
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