环海南岛骑行是我骑游全国梦想之一,计划很久了。
       因海南比较热是暑假还是寒假骑，让我纠结了好长时间。经过仔细研究，还是暑假骑好，其原因是：海南岛夏天冬天都热，冬天虽然热的好一点，但是，海南岛夏天比我们这里凉快多了，特别是早晚吹着海风，非常逍遥，且冬天费用比夏天高出好几把，权衡利弊还是觉得夏天去比较合算。
       实践证明我的判断是正确的，海南岛夏天根本不热，最热的是5月，暑假比冬天差不多热，夏天去费用要降几倍 哦!
       人们都以为说走就走的旅行最浪漫，其实，我不这样认为，提前几个月我都在研究海南岛人文地理，计划坐火车到海口走东线到陵水以后弯至五指山，万泉河等地游玩一下再到三亚，西沙群岛游玩回来以后走西线，玩一玩尖峰岭热带雨林，火山村再到海口。计划基本涵盖了海南有名的景点和我想去的地方。

带着梦想和期待终于踏上了南去的列车。
   第一次坐火车轮度非常好奇，这么大的火车怎样把它弄到轮船上呢？我们下不下火车？不下火车会不会晃动哦？轮船会不会掉进大海里？一系列问题让我寝夜为安，直至第二天早晨当我们稳稳当当坐在火车轮船上，没有一点感觉还不敢相信，轮船里面载着火车，火车里面坐着旅客的我们。望着宽阔的琼州海峡，我们新的骑行就要开始了！
  
  收适好行李沿海滨大道骑行。干净宽阔的马路，左边是高楼大厦，右边是精致的别墅，绽蓝色的大海若隐若现，两边椰子树在习习海风吹动下，向我们招手，展示楚楚动人的姿态欢迎我们的到来，好一派南国风光啊！不一样的景色，不一样的心情，我们期待着南国之行------






累了在路边喝椰子汁，第一次喝椰子汁清甜可口，第一次看椰子树妩媚动人，在海南太多第一次啦！



骑行第一站：海口秀英区，以前教的学生在秀英港辑私队，晚上他请客并安排住宿。他乡遇故人，又是自己的学生，就没客气了，他还帮我们办理去西沙群岛的船票。在此，谢谢我的学生张杰!




晚上，欣赏海口的夜景，享受海风的快感，第二天，同行老王的姪女请我们过早 ，在这里一并感谢！

过完早，已是9点多，不小心上了高速，海南高速不收费，没人把守，我们靠边小心翼翼地骑行 ，飞驰的车流让人目不暇接，眼花缭乱，轰隆隆的声音如雷贯耳，骑高速路真的太刺激也太危险啦。海南骑高速虽然没人管，还是不骑高速好。





今天的目的地是东寨红树林，因为不熟悉路，弯去弯来 下午快4点才到。没来之前，只是以为红树林是一片红红的树林，火红一样值得期待，其实，看了以后并不是期待的那样。查下资料才知道：红树林是以红树科植物为主组成的海洋木本植物群落，因树干呈淡红色而得名。红树种子凭借“胎生”的独特繁殖方式，随波逐流地在水上漂泊，一遇到海滩就扎根生长发育，蔚然成林。

虽然和我们期待的不一样，不过景色还不错。
东寨红树林自然保护区是海口市内的一条绿色长廊，有50多公里，背靠美丽宽广的滨海大道，与滨海生态公园连城一体，面向碧波荡漾的大海，不仅是鸟类栖息嬉戏的天堂、植物的王国，也是人们踏青、赏鸟、观海、体验自然风情的好去处。保护区内除红树林植物群落外，还有其他55种植物，千姿百态。

资料室这样介绍的：位于海南省的东寨港红树林自然保护区，绵延50公里，面积4000多公顷，是中国建立的第一个红树林保护区。因陆陷成海，形如漏斗，海岸线曲折多湾，泻湖滩面缓平，红树林就分布在整个海岸浅滩上，共16科32种。东寨港红树林自然保护区不仅是中国最大的红树林自然保护区，也是海南省十大旅游开发区。区内以被誉为“海上森林公园”的红树林、世界地质奇观“海底村庄”，世界稀有鸟类及丰富海鲜水产而著称。区内野菠萝岛环境幽美，岛上形态奇特的野菠萝林连片蔽日修有观光小道，可乘游船登岛游览。 东寨港有“一港四河、四河满绿”之说。其东有演州河，南有三江河（又称罗雅河），西有演丰东河、西河，四条河流汇入东寨港后流入大海。这些河流每年有7亿立方米的量注入东寨港。暴雨季节，河水挟带大量泥沙，在港内沉积，形成广阔的滩涂沼泽。


由于红树林生境独特，生物特性及形态特点都别具一格。红树林生长在海水中，林、水合为一体，红树林中有无数小水道，栖息着多种濒危鸟类，游船进入水道犹如进入绿色的迷宫，其美妙之处难于言喻，具有独特的观赏价值。不过好一点的景色，都被当地人框起来了，这就是我国特有的门票经济。








东寨红树林让人流连忘返，耽误时间，没能安计划骑到文昌，夜宿大致坡，沿路仍然是南国风味，有精致的别墅叫卖，环境真的不错，如果有钱在海南买套房养老还真算不错。




早晨7点20出发，在小镇上过早，基本都是米粉，想吃碗面条很难，人在他乡适应才能生存，这是硬道理。

沿201国道前行，看见最多的是售楼中心，中国的房地产深入到各个层次，各种级别，已经到了炉火纯青地步。
穿过清澜大桥，就是今天的看点-------文昌东郊椰林。在高高的大桥上看见有别具一格的渔民小村，掩央在椰树林里，看一眼就想住下来。



待续