如何做到在平时对专用汽车维护检查的时候,检查发电机能否发电,在柴油机专用汽车上可采取如下方法检查:
1、用万用表测量发电机输出电压。将万用表档位置于直流电压档,表的“-“极接发电机外壳(搭铁),表的”+“极接发电机电枢B接柱,此时所测电压为蓄电池电压(24V)。
2、起动柴油发动机并逐渐提高转速中速,此时万用表指针应指示28-30V,说明发电机发电正常。
若发电机发电正常,万用表指示的电压仍为24V则说明发电机不发电,应对专用汽车发电机、调节器和充电系统的连接线进行全面检查。
3、用24V试灯时行判别。将24V灯泡置于专用汽车灯座内并引出两根引线,将其中任何一根接外壳搭铁,另一根接至发电机电枢B接柱,此时灯泡由蓄电池供电应正常发亮。
起动柴油发动机并逐渐提高专用汽车转速至中速,此时的灯泡应随转速的升高而增强,说明发电机发电正常。若灯泡亮度不随转速升高而变化,说明发电机不发电,应对发电机、调节器和充电系统的连线进行全面检查。
4、专用汽车行车途中遇到发电机不发电的情况时,应首先检查熔丝盒中“调节器“档的熔丝是否烧断,如果溶丝完好无损,发电机不发电的原因可能是:电压调节器损坏;发电机磁场电路断路或接触不良;发电机、调节器的接线松动或接触不良,依据上述原因逐一排查并维修。
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