玛莎拉蒂去年一年的年销量仅有1.54万辆,看似离制定的7.5万辆以内的销售目前还很远。但是实际上,随着玛莎拉蒂一些入门级产品以及市场热销车种的加入。玛莎拉蒂有理由对自己销量的增长抱乐观态度,而且从最近的市场表现来看,它们确实在不断的复苏,开始迎来了品牌历史上最好的时期。
日前,玛莎拉蒂总裁德国人Harald Wester向媒体披露了玛莎拉蒂未来的车型计划。为了在2018年达到年销量7.5万辆的目标,接下来的除了几年全新车型陆续登场外,现有的车型也会完成更新换代,到2018年,整个车型阵容会从现在的4款增加到6款。
全新Levante SUV 2016年上市
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在2016年玛莎拉蒂首款全新SUV车型Levante将会登场
首先,在2016年玛莎拉蒂首款全新SUV车型Levante将会登场。Levante的外观将会基于Kubang概念车而来,主打动感的设计风格,目标对手自然是瞄准了保时捷的卡宴。其车身长度在4800毫米左右,而轴距达到2900毫米,拥有理想的内部空间。
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Levante将有丰富的动力配置,其中3.0T涡轮增压V6发动机起跳
作为玛莎拉蒂提升整个品牌销量的一款重要车型,玛莎拉蒂将为Levante提供丰富的动力配置,其中3.0T涡轮增压V6发动机起跳,提供330Ps(242Kw)和409Ps(301Kw)两个版本。高配车型则搭载来自总裁的3.8T V8涡轮增压发动机,最大马力输出为530Ps(390Kw)。柴油动力则来自一台3.0T V6发动机。传动部分,新车将对应8速的自动变速箱。另外,Levante也将标配类似于Ghibli Q4的四驱系统。同时其悬挂系统、底盘设定、变速箱等都会经过精心的调教,从而体现出玛莎拉蒂品牌传统的运动性和操控性。
Alfieri入门级跑车将会在2016年年底登场
Alfieri定位为玛莎拉蒂的入门级跑车,目标对手为保时捷的911和捷豹F-Type
紧跟着Levante,全新双门轿跑车Alfieri将会在2016年年底登场。Alfieri定位为玛莎拉蒂的入门级跑车,目标对手为保时捷的911和捷豹F-Type,也会拥有轿跑和敞篷等多个版本。Alfieri外观设计流畅、动感,掀背风格的车尾也是它的一大亮点,车内为2+2形式。动力方面,Alfieri入门级的定位决定了它没有选择V8发动机,而是将V6发动机作为唯一动力配置。不过V6发动机的动力性能依旧不乏看点,它会提供410Ps(301Kw)、450Ps(331Kw)和最顶级的520Ps(382Kw)三个动力等级版本。另外,入门级动力版本将只提供后驱车型,其他两个动力版本则会标配四驱系统,所以加速性能也会更加的出色。
新一代Granturismo将于2018年登场
玛莎拉蒂现款Granturismo Sport
最后新一代的Granturismo将会在2018年登场,并为玛莎拉蒂6款车的车型(GranTurismo、Quattroporte、Ghibli、Alfieri硬顶和敞篷以及Levante,共六款)阵容暂时的画上句号。新一代车型仍定位为玛莎拉蒂的旗舰Coupe轿跑车,并继续坚持后驱的设定,动力配置使用超过560Ps(412Kw)的来自法拉利的V8发动机。另外,因为售价超过10万英镑的敞篷车的市场空间日渐狭小,Grancabrio敞篷车这一次将不会到来。而为了配合这一轮新车攻势以及2018年年销7.5万辆的目标,玛莎拉蒂也正在全球大力布局经销商网络,去年玛莎拉蒂在全球拥有230家经销商,而到了明年底,这个数字将会一下子增长到450家,差不多整整翻了一番。 |