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公共交通服务民生,结合出行实际,市区半刻生活圈就这么大,公共交通不如开通一批环城运行车辆,以原有或新建的城市南北东西道路为基,不固定站点让市民自行安排近地下车,这是依据市民打车习惯来参考,一般来讲都习惯站在各道各路上打车,不管实际地点有多远,只要是在大道大路附近居住,或近道近路的社区小区等等,皆可统筹,这就是“依道载客”的原理,无站点上下车,确保主干道支干路巡回穿行,无论居住何处,只要在城市主支道路上见车即上,顺着大道大路再安排自己下车的最佳地点,哪里方便就在哪里下,最大化方便“站在道路上的乘客”,至于票价、运行时间相信这个只要是确实方便实惠了大众的话,这个应该不会是很大的难题,开通环城公交线打通整个城市脉搏一定能让这座城市更具活力,望能统筹线路试线运行。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 本主题由 狼的诱惑 于 17 分钟前 审核通过post_newreply |
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