烈日下的交通协管员，谁让你们的存在成了摆设！

秋殇

    前一段时间经过随州城区的各大要道，发现每个路口都看到有“交通协管员”站在那里站岗执勤，三十多度的高温让他们全身上下都是汗流浃背，这样的画面不经意间勾起我童年时对于交通警察的美好回忆，只是不经意间一些不和谐的画面总是会破坏人的心情。
    一辆辆电动车完全无视“交通协管员”的存在，明目张胆的行驶在非机动车道，红灯更是瞬间被他们秒杀，周围的车辆在他们眼里基本都是空气。从交通协管员的眼神中流露出更多的是无奈，他们没有罚款的权利，一个人又阻挡不了那么多的违规车辆，好心的劝解引发出来的可能就是争吵，更有可能是背负众多的指责。
    这不禁让我想起前一段时间发生的一件“关于交通协管员的新闻”，因为和车主发生了争论，小伙子脱掉警服要和司机打架，经过媒体曝光后反倒意外的被网友力挺，理由是“长的帅就是正义”不过最终那位“交通协管员”还是被他们的单位解聘。
    我觉得媒体用“长得帅就是正义”这个词汇不过是为了博人眼球，一个巴掌拍不响是国人都明白的一个道理，况且网友们大多数人都比较理性，通过换位思考的方式得出支持的言论才应该是正解。司机违规停车，受到劝解后还出言不逊，当时用了一些什么样的辱骂言语没人清楚。可以想象，一个协管员在炎炎烈日下维护道路的秩序，有人不理解他的工作还攻击谩骂，我想他脱下警服那刻起就是为了以个人立场来捍卫自己的尊严，不想让警队帮自己背负那份责任。不管他的做法是否理智，至少可以说明那个司机的言论应该非常过激。维护好车辆秩序是他们的指责，同时也是为了方便所有的民众，为什么都不能多一份理解？
    有人总说什么事情都是协警和临时工，那些正规的交警估计在家里吹着空调吧，他们怎么不来站岗执勤呢？其实这个问题也困惑我很久，后来偶然的一次机会让我知道事实真相。
    随州的车辆的数量和交警人员的配置比例缺口太大了，警力不足是一个非常现实的问题，真正有执法权编制的交通警察数量很有限。随州人开车不遵守交通规则已经是公开的秘密了，每天的事故率那是非常高，要是把正规军都拉去站岗，可能都没有人去处理随州范围的大小交通事故了。
    我们不能因为交警的一些收摩托车和罚款的行为就抹杀他们的价值，现实中他们也为交通环境付出了很多，只是很多人没有看到而已。什么样的交通环境塑造什么样的执法方式，摩托车被收会被说欺负弱势群体，私家车被扣分会被说乱罚款。要是不管理，随州的街道不变成野兽出没的森林才奇怪了，可要是管理，不用扣分和罚款的方式能维护好交通秩序你信吗？
    每天打开随县网看到的全是交通事故的帖子，虽然那些人我都不认识，可是我心里一样很不是滋味。谁该为这些事故承担责任？老百姓安全意识薄弱，司机开车不守规矩，交警管理力度不到位都是引发事故的重要原因。
    交通协管员辛苦执勤，热得汗流浃背却成了摆设，这样的信号很可怕，它体现出的不是对交通警察的讽刺，而是那些违规司机们对自己和社会不负责任的一种表现。每一辆不被罚款就不知道怕的车辆都是道路上的安全隐患，只要是合理罚款、公平执法，我很赞同严厉打击整治违规行驶的车辆。

协管员

拼车

楼主，楼主你真好，此贴必定火三年。

托业

这次必须是沙发！