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SUV“破题” 东风雪铁龙品牌升级三步走

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发表于 2014-5-12 19:30:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR寰球初次亮相之后,业界关于这款车型的追捧度开端加重。“目前看到的只是概念车,并非最终的量产版本,但相似度会很高。”东风雪铁龙市场部部长孙亦文称,该车型将于2014年底上市。

  事实上,SUV产品的上市只是东风雪铁龙产品体系延伸的言论之一,而更深档次的扭转,则是依托全新动力总成的导入和技术的晋升,将东风雪铁龙的品牌力中止向上牵引。在“E动策略”之下,东风雪铁龙动力总成的改革正在提速。

  据悉,定位小型紧凑城市SUV的C-XR将搭载神龙最新的1.6T涡轮增压动员机,此前这款动员机已在东风标致3008上匹配。与此同时,东风雪铁龙B级车型新C5,也将改换1.6THP动员机,从新出征中高端市场;东风雪铁龙还将导入进口车和比C5更高端的产品。

  今年3月,东风入股法国标致雪铁龙集团(下简称PSA)。孙亦文称,这将加速东风雪铁龙新产品和新技术的导入步调,助力东雪完成“龙腾C计划”。最终,完成品牌升级。
发表于 2014-5-12 19:34:58 | 显示全部楼层
很累,感觉不会再爱了!
发表于 2014-5-13 11:56:52 | 显示全部楼层
楼主,么么哒!
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