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随州城区桥梁规划鸟瞰图:程力大桥、二桥、青年路大桥、一桥、绕城公路涢水桥等

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发表于 2013-2-22 22:42:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随州城依水而建,氵厥水和涢水在城西南汇入府河,三水把随州城分为南郊片、老城区片和城南新区片。为了沟通各片区,随州城便修建了许多桥梁。
      氵厥水(四座):二桥、一桥、青年路大桥(待建)、程力大桥(待建)。
      涢水(两座):涢水绕城公路桥、涢水大桥(至于小桥,如涢水“健民桥”不算入,03年前还有涢水桥、白桃桥呢)。
      府河(六座):白云湖大坝(河坝桥)、府河大桥、波导大桥(即将竣工)、白云湖新坝(河坝桥)、淅河至大堰坡桥、麻竹高速府河大桥。
      漂水(三座):新316国道漂水大桥(待建)、武襄铁路淅河特大桥、316国道淅河大桥。

随州城区桥梁规划鸟瞰图:程力大桥、二桥、青年路大桥、一桥、绕城公路涢水桥等随州三桥是什么桥,随州二桥什么时候重建,随州三桥,1967武汉长江大桥

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尽管最近十年修了不少桥梁,随州城区的交通格局却愈见不合理。拥堵,这一矛盾重点体现在氵厥水之上,因为氵厥水上三十年未建新桥。氵厥水一桥和二桥年代久远,设计落后,路面宽度也就两车道,没有设置非机动车道,公交车、私家车、摩托车、自行车一拥而上,早晚必堵,老城区和南郊片区百姓怨声载道。相比之下,城南新区人气不足却拥有白云湖大坝、府河大桥和即将建成的波导大桥(后面两座桥均为双向四车道加左右非机动车道,六车道标准),气煞老区人!
        为此随州政府计划在2011年启动青年路大桥项目,该桥位于氵厥水一桥和二桥中间,上下间距各为1公里。为了有效缓解交通拥堵问题,该桥设计绝对不能低于标准六车道(双向六车道加左右非机动车道加人行道)。至于氵厥水二桥上游1.5公里处规划中的程力大桥,不符合随州城市发展“东移、南拓”方针,窃以为政府融资困难、企业未必肯出大钱建桥,桥梁标准未必高,不可寄与众望。

        纵观随州城区桥梁建设,发现以下趋势:
        一、不改旧桥、新建桥梁解决拥堵问题。氵厥水一桥和二桥顶多只会大修,而不会原址重建。新建青年路大桥,对原来的一桥、二桥限行,既能缓和交通拥堵,又能保留历史景观。
       二、桥梁间距1~2公里。城区氵厥水—府河(氵厥水二桥—白云湖新坝)12公里河段平均1~2公里将会有一座桥梁,预计在不久的将来,波导大桥和白云湖新坝之间(5公里)将会崛起新桥(齐星大桥?),位置在城南新区白桃村、永久村。
       三、随州城区桥梁的企业冠名问题。众所周知,绕城公路涢水桥上游一公里处有一小桥曰“健民桥”,据说武汉健民制药公司出资修建,因而冠名为“健民桥”;波导公司参与波导大桥融资建设并取得冠名权,这些都为程力专汽融资程力大桥提供了先例。个人观点来看,作为中国历史文化名城的随州,城市道路桥梁命名应该体现随州历史文化,城市道路桥梁是城市的,而不是企业的,尽早改名才是正道。
      四、桥梁造型雷同,越来越缺乏美感。氵厥水一桥和涢水大桥造型完全一致;氵厥水二桥承袭氵厥水一桥,只是改变桥墩承梁柱的方向(竖直变为斜体);波导大桥和府河大桥造型雷同,都是立柱加预制T梁构造,只是前者一排四柱(现浇T梁),后者一排三柱(预制板)。十余公里的滨湖风光带说有七八座桥梁,也就只是三种类型(氵厥水一桥类、白云湖大坝类、府河大桥类),岂不太单调?!建议新上马桥梁,试着采用钢构桥、斜拉桥或者悬索桥,滨湖风光带需要造型不一般的桥梁!
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随州氵厥水一桥是306省道随州老城区向南郊片区的跨河通道,年代久远(恐怕要参考随州地方志才能知晓咯),连接老城区解放路和南郊解放西路。由于路面狭窄,车流量大,早晚必赌,亦是随州交通为百姓所诟病的老大难。

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氵厥水二桥
随州氵厥水二桥位于氵厥水一桥上游约2公里,作为氵厥水一桥的姊妹桥,替其分担了不少车流量,但是依然拥堵。氵厥水二桥连接老城区清河路和南郊擂鼓墩大道,新建的随州博物馆位于该桥西岸,随州第一高级中学处在擂鼓墩大道东侧,人气很旺。
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涢水大桥

【涢水大桥】是南郊通往随州城南新区的必经之路,连接金三角随城山大道(212省道)和南郊擂鼓墩大道、青年西路。该北岸有白云湖标志建筑:金太阳小学;南岸是随州白云公园,依山旁水,得天独厚的自然景观使这里成为随州市民青睐之地。
    涢水大桥造型和氵厥水一桥完全一致,1970年7月建成,时系随县最长公路桥梁。然而这座40岁的桥梁显然没有氵厥水桥待遇好:随州人习惯地称氵厥水一桥为“一桥”,氵厥水二桥为“二桥”,白云湖大坝为“三桥”,府河大桥为“四桥”……究竟是没有涢水大桥的代号啊。

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白云湖大坝
【白云湖大坝】它不是一座桥,但比桥更有用。随州城区白云湖治理工程于1995年3月启动,这包括白云湖大坝工程。这项工程是随州的大工程,施工方为葛洲坝集团。白云湖大坝连接白云大道和舜井大道。2005年府河大桥修通之前,每年夏天洪水时节,下游涢水村桥、白桃村桥皆被漫桥,这座大坝是城南数万人进城的必经之路。初中时代的我不止一次地步行过此桥,漫天的洪水中,它是不朽的堡垒。

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府河大桥
【府河大桥】府河大桥全长457.6米,宽24米,双向4车道(加左、右非机动车道;加人行道)。该桥是福银高速公路13公里的随州城区连接线(又称迎宾大道)的节点工程,始建于2004年,2005年1月建成通车,正交于府河北岸神农大道和府河南岸白云大道,为随州城区第一大桥。该桥下部采用钻孔灌注结构,上部采用预制T型梁结构,具有强度大、抗变形能力强等优点。相对此前随州其它桥梁,府河大桥显得稳重而大方。
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府河大桥  神农大道下穿线,虽然只有2车道,但算得上是随州城区第一座真正意义上的“立交桥”。在建的波导大桥白云大道下穿线,将是本市最大的立交桥。
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波导大桥
【波导大桥】位于府河大桥下游约2公里,连接随州经济开发区和随州城南新区。桥梁及引道长748米,其中桥长408米,南北引道分别是190米和150米。桥宽24米,双向4车道(加左右非机动车道;加人行道),与上游府河大桥相当。该桥北端起于与316国道垂直的波导路,南端与正在建设的白云大道平交,交点与市委新办公楼距离约350米。该项工程于2009年8月开建,2010年11月8日12点38分顺利合拢,预计2011年3月建成通车。

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波导大桥 白云大道下穿线乃是本市市区范围内最大的立交桥。

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白云湖新坝
【白云湖新坝】位于白云湖大坝下游约8公里,南岸为随州城南新区永久村,北岸为随州经济开发区望城岗社区。新坝向北与316国道正交,向南通往向家畈、余家畈,齐星公司多晶硅项目位于新坝南岸。该项工程集防洪、发电、蓄水、桥梁功能于一身,始建于2006年,2009年通过有关部门验收。
        白云湖新坝启闭机房外立面为编钟造型,充分融入随州历史文化符号。路桥为双向4车道(无非机动车道),长约166米。新坝北岸将于白云大道联通,该项工程将于2011年启动,工程完工后,将形成20公里的随州滨湖风光循环带。

发表于 2013-2-28 10:31:45 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-14 16:05:34 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-14 16:09:47 | 显示全部楼层
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