小林至随县的宁西铁路支线，实行全封闭，严重影响老百姓生活，可以起诉吗？

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小林至随县的宁西铁路支线，去年实行实行全封闭，严重影响老百姓生活，各乡镇成立了领导小组，协调解决因封闭对沿线老百姓出行、劳作等带来不便
    我便是受其害者之一，当时也找到镇政府，回答说，在协调解决，可是快一年了，也没有任何答复。
     请教坛中高人，老百姓该如何办，如果起诉，法院会受理吗？会有结果不？下面是起诉状，请各位指教。看行不行？


民 事 起 诉 状


原  告：×××
被  告：武汉铁路局
诉讼请求：
1.  判决被告在原告居住路段开通通行路口，被告可在通行路口采用开关门式栅栏进行半封闭，以方便原告通行。
2.  如被告不同意第一项请求，请判令被告从预留的通行路口处，修一条道路通往原告的山坡处，以方便原告到自家山坡劳作通行方便。
3.  如果被告不接受上述1.2两项中任何一项请求，请判令被告每年赔偿原告劳动成本增加损失费壹万元。
事实和理由：
1. 被告所属铁路宁西铁路支线即宁西铁路与汉丹铁路联络线，从原告住房背后的山坡中间穿过，自2004年建成通车以来，每天通行列车3-4趟。原告到自家山坡上劳作，都是从铁路上通过，通车12年来，原告所在路段没有发过任何影响被告列车通行事故。2015年，原告为减少铁路维护人员工作量，在铁路两侧加装防护网，对铁路进行全封闭管理，被告这一行为严重损害了原告自由通行的权利。
2. 被告在铁路建成通车12年后，加装防护隔离网，根据《中华人民共和国铁路法》中的有关规定，在当初铁路规划设计时，并无这一设施，同时“铁路法”中也没有规定被告必须安装全封闭防护隔离网，可见被告的行为不符合国家有关法律法规要求。没有经过国家有关部门规划审批的设施，属违章建筑。
3. 根据《中华人民共和国铁路法》第四十条规定，铁路应设置人行过道。被告在加装防护隔离网时，理应根据农村实际情况需要，在村庄附近设置人行通道。纵观宁西铁路及其他主干道铁路，都没有实行全程全封闭隔离，只是在人口集中、易发生事故路段采取隔离措施，而通行车次每天仅有3-4趟的支线却要全程加装防护网实行隔离管理，说明被告只为自身利益着想，不管他人通行的行为，既无理也违法。
4. 根据《中华人民共和国铁路法》第三十八条规定，“新建和改建铁路的其他技术要求应当符合国家标准或行业标准”，而根据《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）、《铁路路基设计规范》（TB10001-2005），参照《铁路工程设计基本规范》，都没有明确规定“铁路路基两侧安装防护隔离网，对铁路进行全封闭管理”这一条。由此可见，被告的行为在施工技术标准要求上没有依据，在法律上也没有依据，不应得到法律的支持。
5. 众所周知，农村生活做饭、取暖主要是靠自家山上的柴草，就算被告留有可供上下通行的道口，离原告通行处太远，且从原告从自家山坡到被告留的道口之间没有道路，要横穿几道山梁，杂木丛生，极难行走，原告从自家山坡上搬运杂木、柴草、管理山林（如果有人盗伐树木，因防护网隔离无法查看追究）等大大增加了人力搬运成本。
6. 根据《中华人民共和国物权法》第七章第八十四条“不动产的相邻权利人应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的原则，正确处理相邻关系。”　第八十五条“法律、法规对处理相邻关系有规定的，依照其规定；法律、法规没有规定的，可以按照当地习惯。”第九十二条 “不动产权利人因用水、排水、通行、铺设管线等利用相邻不动产的，应当尽量避免对相邻的不动产权利人造成损害；造成损害的，应当给予赔偿。”根据《中华人民共和国侵权责任法》第十五条 “承担侵权责任的方式主要有：（一）停止侵害（二）排除妨碍（五）恢复原状（六）赔偿损失中”的规定，原告的诉讼请求，合理合法，应得到法院支持。

综上所述，被告在安装防护隔离网时，既没有告知原告，更没有协商如何解决原告如何通行的问题，原告的行为没有任何法律许可依据，完全为了自身利益，而妨碍他人，给原告及家人生活、生产带来障碍，造成经济损失，被告违法事实确凿清楚，证据充分肯定，原告现依法向随县人民法院提请民事诉状，请求随县人民法院秉公依法立案审判。
此致！
                                    
                       具状人：×××
                                   年  月  日4.